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原文传递一种新型汽车前门总成

专利名称：	一种新型汽车前门总成
摘要：	本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种新型汽车前门总成；包括前车门钣金，安装于前车门钣金三角区域内的三角盖板；其中，与车门钣金相邻的三角盖板的横向侧边上设有向前车门钣金内侧面插入的限位插件。本实用新型的目的在于提供一种新型汽车前门总成，通过与车门钣金相邻的三角盖板的横向侧边上设有向前车门钣金内侧面插入的限位插件的设计以解决现有技术中存在的三角盖板与车门钣金紧靠面由于精度不高，往往造成螺栓拧不紧，进而导致三角盖板与汽车前门钣金的间隙过大或易翘起的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车技术开发有限公司
发明人：	王宁;周志荣;张五魁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821606205.4
公开号：	CN208947057U
代理机构：	北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王鸿远
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号
主权项：	1.一种新型汽车前门总成，其特征在于：包括前车门钣金(1)，安装于前车门钣金(1)三角区域内的三角盖板(2)；其中，与前车门钣金(1)相邻的三角盖板(2)的横向侧边(201)上设有向前车门钣金(1)内侧面插入的限位插件(3)。 2.根据权利要求1所述的新型汽车前门总成，其特征在于：限位插件(3)紧靠朝向车头方向的三角盖板(2)的夹角端。 3.根据权利要求2所述的新型汽车前门总成，其特征在于：沿横向侧边(201)设有多个限位插件(3)。 4.根据权利要求3所述的新型汽车前门总成，其特征在于：限位插件(3)包括向前车门钣金(1)内侧板面横向插入的第一插接部(31)，第一插接部(31)的端部连接有向前车门钣金(1)内侧面纵向插入的第二插接部(32)。 5.根据权利要求4所述的新型汽车前门总成，其特征在于：第二插接部(32)与横向侧边(201)垂直设置。 6.根据权利要求5所述的新型汽车前门总成，其特征在于：与前车门钣金(1)内侧面相对的第二插接部(32)的面上设有防磨层(7)。 7.根据权利要求6所述的新型汽车前门总成，其特征在于：三角盖板(2)上还设有安装孔(4)，前车门钣金(1)上设有与安装孔(4)对应设置的固定孔(5)，安装孔(4)和固定孔(5)内穿接有连接件。 8.根据权利要求7所述的新型汽车前门总成，其特征在于：连接件包括对应插接安装孔(4)和固定孔(5)的自攻螺钉(6)。 9.根据权利要求8所述的新型汽车前门总成，其特征在于：第一插接部(31)与第二插接部(32)的材质均为塑料。 10.根据权利要求9所述的新型汽车前门总成，其特征在于：限位插件(3)与三角盖板(2)一体注塑成型。
所属类别：	实用新型