专利名称: |
一种钢化玻璃生产线上料车 |
摘要: |
一种钢化玻璃生产线上料车,本实用新型涉及钢化玻璃加工技术领域,车底板上表面左右两侧边分别通过合页旋接有左侧板和右侧板;左侧板和右侧板的内侧面上均前后并列设有数个侧板限位槽;侧板限位槽内设有硅胶;所述的左侧板和右侧板的外壁下侧均设有底部固定座,车底板左右两侧壁上均设有侧板固定座,插销的外端依次穿过侧板固定座和底部固定座后,与螺母固定连接;所述的车底板中部设有把手凹槽,车底板后侧边通过轴承旋接有把手;所述的车底板左右两侧均设有一号卡槽,车底板左右两侧上方均设有一号限位座;能够避免钢化玻璃表面划伤,存储空间减少,减少运输和储藏成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山市乐淇玻璃科技有限公司 |
发明人: |
金世豪;王新广;杨辉宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821493389.8 |
公开号: |
CN208948364U |
分类号: |
B65G49/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G49 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市顺德区容桂南区居委会合胜围工业路19号首层之二 |
主权项: |
1.一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:它包含车底板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、插销(5)和一号限位座(9);车底板(1)上表面左右两侧边分别通过合页(15)旋接有左侧板(2)和右侧板(3);左侧板(2)和右侧板(3)的内侧面上均前后并列设有数个侧板限位槽(11);侧板限位槽(11)内设有硅胶(12);所述的左侧板(2)和右侧板(3)的外壁下侧均设有侧板固定座(6),车底板(1)左右两侧壁上均设有底部固定座(7),插销(5)的外端依次穿过侧板固定座(6)和底部固定座(7)后,与螺母固定连接;所述的车底板(1)中部设有把手凹槽(8),车底板(1)后侧边通过轴承旋接有把手(4);所述的车底板(1)左右两侧均设有一号卡槽(19),车底板(1)左右两侧上方均设有一号限位座(9);一号卡槽(19)与一号限位座(9)下方的卡条卡设;一号限位座(9)上表面前后并列设有数个一号限位槽(13),一号限位槽(13)内设有一号海绵(14);左右两侧的一号限位座(9)分别设于把手凹槽(8)左右两侧。 2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述的车底板(1)下侧面四角上均固定设有万向车轮(22)。 3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述的把手(4)为“U”形把手。 4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述的把手(4)与车底板(1)上表面之间的角度为110°-150°。 5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述的车底板(1)中部前侧设有二号卡槽(20),车底板(1)中部后侧设有三号卡槽(21),车底板(1)中部上方设有二号限位座(10)和三号限位座(16);二号限位座(10)设于把手凹槽(8)的前侧;三号限位座(16)设于把手凹槽(8)的内侧;二号限位座(10)下方的卡条与二号卡槽(20)卡设;三号限位座(16)下方的卡条与三号卡槽(21)卡设;所述的二号限位座(10)和三号限位座(16)内设有数个与一号限位槽(13)对应的二号限位槽(18);二号限位槽(18)内设有二号海绵(17)。 6.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述的侧板限位槽(11)与一号限位槽(13)对应垂直设置。 |
所属类别: |
实用新型 |