当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆
专利名称: 一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆
摘要: 本发明公开了一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,包括主体,还包括安装机构、固定机构和防护机构,所述主体的前表面固定连接有操作杆承重座,所述操作杆承重座的顶部固定连接有操作杆防护顶盖,所述操作杆承重座的顶部固定连接有操作承重杆,所述安装机构位于操作杆承重座和操作杆防护顶盖的连接处;通过设计安装在操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接处的固定齿板,以及设计安装在操作杆防护顶盖一侧的加固齿板,实现了对操作杆承重座和操作杆防护顶盖的固定,同时通过设计安装在操作杆承重座内侧的凹型限位槽,避免了操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接时的晃动,解决了操作杆承重座和操作杆防护顶盖不便进行组装的问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海助者机电设备有限公司
发明人: 杨有;胡斌
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-04T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201910268513.3
公开号: CN109850123A
分类号: B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址: 201500 上海市嘉定区宝安公路4229号4层J709室
主权项: 1.一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,包括主体,其特征在于:还包括安装机构、固定机构和防护机构,所述主体的前表面固定连接有操作杆承重座(1),所述操作杆承重座(1)的顶部固定连接有操作杆防护顶盖(2),所述操作杆承重座(1)的顶部固定连接有操作承重杆(4),所述安装机构位于操作杆承重座(1)和操作杆防护顶盖(2)的连接处,且所述安装机构包括活动安装在操作杆承重座(1)和操作杆防护顶盖(2)连接处的组装承重板(9),所述组装承重板(9)的一侧贯穿操作杆承重座(1)的一侧固定连接有固定齿板(11),所述固定齿板(11)的一侧对应操作杆承重座(1)的连接处固定连接有扩张弹簧(10),所述操作杆防护顶盖(2)的内侧对应固定齿板(11)的连接处固定连接有加固齿板(12)。 2.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述固定机构位于操作杆承重座(1)的外侧,且所述固定机构包括固定安装在操作杆承重座(1)外侧的外接固定板(3),所述外接固定板(3)的两侧均活动连接有提拉固定板(8),所述提拉固定板(8)的一侧贯穿外接固定板(3)的一侧固定连接有固定卡块(15),所述提拉固定板(8)的外侧固定连接有承重弹簧(14),所述操作杆承重座(1)的两侧对应固定卡块(15)的连接处均开设有固定卡槽(13)。 3.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述防护机构位于操作承重杆(4)的外侧,且所述防护机构包括固定安装在操作承重杆(4)外侧的无纺加固布(7),所述无纺加固布(7)的前表面固定连接有减压橡胶板(16),且所述无纺加固布(7)的前表面对应减压橡胶板(16)的一侧固定连接有吸汗棉板(17),且所述无纺加固布(7)的前表面对应吸汗棉板(17)的一侧固定连接有塑料刺钩板(18),所述无纺加固布(7)的前表面对应塑料刺钩板(18)的一侧固定连接有高分子聚乙烯板(19)。 4.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述操作杆防护顶盖(2)的顶部对应操作承重杆(4)的连接处固定连接有操作杆滑动槽(6),且所述操作杆滑动槽(6)的内侧对应操作承重杆(4)的连接处固定连接有橡胶防滑垫,所述操作杆承重座(1)的一侧活动连接有操作按钮(5)。 5.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述操作杆承重座(1)的内侧均匀分布有四个凹型限位槽,且所述操作杆防护顶盖(2)的内侧对应凹型限位槽的位置处连接有凸型导柱,且所述操作杆防护顶盖(2)和操作杆承重座(1)通过凹型限位槽和凸型导柱加固连接。 6.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述操作杆承重座(1)的外侧对应组装承重板(9)的位置处开设有凹型收纳槽,且所述组装承重板(9)的外侧固定开设有凹型把手槽。 7.根据权利要求2所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述固定卡块(15)的外侧固定连接有凸型防脱块,且所述固定卡块(15)和外接固定板(3)通过凸型防脱块滑动连接,且所述提拉固定板(8)的外侧开设有凹型防滑纹。 8.根据权利要求1所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述操作杆承重座(1)的内侧对操作杆防护顶盖(2)的连接处开设有凹型承重槽,且凹型承重槽的内侧固定连接橡胶密封条。 9.根据权利要求3所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述吸汗棉板(17)和无纺加固布(7)通过魔术贴粘合连接,且所述塑料刺钩板(18)和无纺加固布(7)通过缝合连接。 10.根据权利要求3所述的一种改善飞机操纵品质的主动式飞机侧杆,其特征在于:所述减压橡胶板(16)的内侧均匀分布有橡胶填充粒,且所述减压橡胶板(16)和无纺加固布(7)通过胶水粘合连接。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐