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原文传递可变阻尼器座杆

专利名称：	可变阻尼器座杆
摘要：	本发明的目的在于提供可变阻尼器座杆，本发明的特征在于，包括：阻尼器底座(12)，设置于杆(10)的上端部；座连接体(20)，与放置骑车人员的臀部的座(2)相结合，配置于上述杆(10)的上述阻尼器底座(12)上；固定单元(40)，用于在上述阻尼器底座(12)固定上述座连接体(20)；阻尼器(30)，设置于上述阻尼器底座(12)与上述座连接体(20)之间，在将臀部放置于上述座(2)的状态下，随着上述臀部的移动，改变上述座(2)的位置，上述阻尼器(30)由弹性部件构成，以便在下压力的作用下，使得上述阻尼器(30)被按压，在解除下压力时，使得上述阻尼器(30)复原到原形状，上述阻尼器(30)设置于上述阻尼器底座(12)与上述座连接体(20)之间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	李尚一
发明人：	李尚一
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201780065244.X
公开号：	CN109863079A
代理机构：	北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑青松
分类号：	B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	韩国首尔特别市江西区
主权项：	1.一种可变阻尼器座杆，其特征在于，包括：杆(10)；座连接体(20)，与放置骑车人员的臀部的座(2)相结合，配置于上述杆(10)上；固定单元(40)，用于在上述杆(10)固定上述座连接体(20)；阻尼器(30)，设置于上述杆(10)与上述座连接体(20)之间，在将臀部放置于上述座(2)的状态下，随着上述臀部的移动，改变上述座(2)的位置，在上述杆(10)的上端部设置阻尼器底座(12)，在上述阻尼器底座(12)上配置上述座连接体(20)，上述阻尼器(30)设置于上述阻尼器底座(12)与上述座连接体(20)之间，通过上述固定单元(40)在上述阻尼器底座(12)固定上述座连接体(20)和上述阻尼器(30)，上述固定单元(40)包括：前螺母(42)，内置于在上述阻尼器底座(12)所形成的前螺母槽；前螺栓(43)，贯通上述座连接体(20)与上述阻尼器(30)来与上述螺母相紧固；后螺栓(44)，与上述阻尼器底座(12)的后螺栓孔相结合；以及后螺母(45)，与上述后螺栓(44)相紧固，上述座连接体(20)由上部座连接片(24)和下部座连接片(22)构成，在座(2)的底部面所设置的座垫铁弓(2R)设置于上述上部座连接片(24)与上述下部座连接片(22)之间，在上述座连接体(20)的上述下部座连接片(22)和上部座连接片(24)中，分别在中间部分设置沿着上下面相连通的下部孔和上部孔，向上述下部孔和上部孔插入中间螺栓(26)，使得上述中间螺栓(26)与中间螺母(27)在上述座连接体(20)的底部面相紧固，设置有包括上述中间螺栓(26)和上述中间螺母(27)的座连接体固定单元。 2.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，上述阻尼器(30)由弹性部件构成，以便在下压力的作用下，使得上述阻尼器(30)被按压，在解除下压力时，使得上述阻尼器(30)复原到原形状，上述阻尼器(30)设置于上述阻尼器底座(12)与上述座连接体(20)之间。 3.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，上述前螺母(42)呈直径从中心部朝向两端部侧逐渐减小的鼓形状，即罐状，上述前螺母槽呈沿着与上述阻尼器(30)的长度方向正交的宽度方向延伸而成的长槽形状，当上述前螺母(42)内置于上述阻尼器底座(12)的上述前螺母槽时，在上述前螺母(42)的两个末端的外周面与上述前螺母槽的内周面之间形成具有规定间隔的间隙，在上述前螺栓(43)的头部与上述座连接体(20)的上部面之间设置前垫圈(143)，上述前垫圈(143)中的与上述座连接体(20)的上部面相接触的底部面呈圆顶形状，在与上述后螺栓(44)相紧固的上述后螺母(45)与上述座连接体(20)的上部面之间设置后垫圈(145)，上述后垫圈(145)中的与上述座连接体(20)的上部面相接触的底部面呈圆顶形状。 4.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，上述前螺母(42)呈直径从中心部朝向两端部侧逐渐减小的鼓形状，即罐状，上述前螺母槽呈沿着与上述阻尼器(30)的长度方向正交的宽度方向延伸而成的长槽形状，当上述前螺母(42)内置于上述阻尼器底座(12)的上述前螺母槽时，在上述前螺母(42)的两个末端的外周面与上述前螺母槽的内周面之间形成具有规定间隔的间隙，在上述前螺栓(43)的头部与上述座连接体(20)的上部面之间设置前垫圈(143)，上述前垫圈(143)中的与上述座连接体(20)的上部面相接触的底部面呈圆顶形状，上述后螺栓(44)的头部配置于上述座连接体(20)的上部面上，在上述后螺栓(44)的头部与上述座连接体(20)的上部面之间设置后垫圈(145)，上述后垫圈(145)中的与上述座连接体(20)的上部面相接触的底部面呈圆顶形状。 5.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，上述座连接体(20)由上部座连接片(24)和下部座连接片(22)构成，在使得在座(2)的底部面所设置的座垫铁弓(2R)设置于上述上部座连接片(24)与上述下部座连接片(22)之间的状态下，通过上述前螺母(42)、上述前螺栓(43)、上述后螺栓(44)及上述后螺母(45)，使得上述座连接体(20)与上述阻尼器(30)、上述阻尼器底座(12)相连接。 6.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，当骑车人员在上述可变阻尼器座杆上蹬车时，座通过如下方式移动，即，当右腿向下时，座的右侧朝向下方倾斜，并使得座的前端部分朝向右侧，当左腿向下时，座的左侧朝向下方倾斜，并使得座的前端部分朝向左侧。 7.根据权利要求1所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，当骑车人员在上述可变阻尼器座杆上骑车时，座通过如下方式移动，即，当因路面颠簸而产生振动及冲击时，座的后端部分向下并吸收冲击。 8.根据权利要求6或7所述的可变阻尼器座杆，其特征在于，安装于上述可变阻尼器座杆的座能够通过对骑车人员的移动做出反应来使得座朝向6个方向移动。
所属类别：	发明专利