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原文传递铁路机车装配式车体配重结构

专利名称：	铁路机车装配式车体配重结构
摘要：	一种铁路机车装配式车体配重结构，所述配重结构具有一与机车侧壁安装部相配合的配重本体，该配重本体至少上部设有两个或两个以上与机车相固定的连接座，下部设有至少一个与机车定位件相对应的定位板。本实用新型的铁路机车装配式车体配重结构具有结构简单，质量调整灵活，安装方便，适合于标准化、系列化生产的优点，因此满足了机车的灵活的配重要求和互换性要求，通过随时调整配重本体的质量，从而保证了机车车体承载点和转向架轴重、轮重分配均匀，可实现转向架整体互换，提高了机车运行平稳性。同时还延长了机车的使
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国北车集团大同电力机车有限责任公司
发明人：	辛雷;李立山
专利状态：	有效
申请日期：	2006-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620157784.X
公开号：	CN200964114
分类号：	B61D49/00(2006.01)I
申请人地址：	037038山西省大同市前进街1号
主权项：	1、一种铁路机车装配式车体配重结构，其特征在于：所述配重结构具有一与机车侧壁安装部相配合的配重本体，该配重本体至少上部设有两个或两个以上与机车相固定的连接座，下部设有至少一个与机车定位件相对应的定位板。
所属类别：	实用新型