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原文传递列车缓冲器预缩短装置

专利名称：	列车缓冲器预缩短装置
摘要：	本实用新型涉及一种列车缓冲器预缩短装置，包括：缓冲器和固定在缓冲器柱塞外端的前冲板，缓冲器缸体外端侧壁开设有一通长槽，通长槽的侧壁向缓冲器缸体里端倾斜，前冲板外端边缘设有一楔形长槽，楔形长槽的侧壁向前冲板的外端倾斜，缓冲器缸体外端和前冲板外端之间设有一拉杆，拉杆两端分别具有一钩部，钩部向拉杆的中部倾斜，拉杆两端的钩部钩挂在前冲板的楔形长槽和缓冲器缸体的通长槽处，拉杆两端钩部的内侧面分别与前冲板楔形长槽的侧壁和缓冲器缸体通长槽的侧壁相配合。本实用新型装车后，车辆受到轻微撞击就能充分保
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国南车集团北京二七车辆厂
发明人：	廖小平;赵志旺
专利状态：	有效
申请日期：	2006-11-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620134266.6
公开号：	CN200964116
分类号：	B61G11/18(2006.01)I
申请人地址：	100072北京市丰台区张郭庄甲1号北京二七车辆厂
主权项：	1、一种列车缓冲器预缩短装置，包括：缓冲器和固定在所述缓冲器柱塞外端的前冲板，其特征在于，所述缓冲器缸体外端侧壁开设有一通长槽，所述通长槽的侧壁向缓冲器缸体里端倾斜，所述前冲板外端边缘设有一楔形长槽，所述楔形长槽的侧壁向所述前冲板的外端倾斜，所述缓冲器缸体外端和所述前冲板外端之间设有一拉杆，所述拉杆两端分别具有一钩部，所述钩部向所述拉杆的中部倾斜，所述拉杆两端的钩部钩挂在所述前冲板的楔形长槽和缓冲器缸体的通长槽处，所述拉杆两端钩部的内侧面分别与所述前冲板楔形长槽的侧壁和所述缓冲器缸体通长槽的侧壁相配合。
所属类别：	实用新型