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具有档位识别功能的车辆手动换档变速手柄操纵性能测试装置
| 论文题名： | 具有档位识别功能的车辆手动换档变速手柄操纵性能测试装置 |
| 关键词： | 汽车;换档变速手柄;档位识别;测试装置 |
| 摘要： | 应用测试装置完成测试数据的采集后，需要对获得数据进行处理。本文在充分分析测试数据处理对采样数据要求的基础上，尤其是满足档位识别要求的基础上，在测试系统硬件允许的条件下，重新设计了系统的采样频率、扫描频率，并开发了相应的数据预处理模块，使测试数据满足档位识别的要求。在档位识别方法上，分析了手动换档机构的机械结构和工作原理，提出了三种档位判断方法。应用根据测试数据中横向和纵向角度位移信号确定操纵手柄的位置，来确定变速器换档后的档位，从而识别具体换档过程的档位识别方法，开发了系统的软件。 测试系统软件采用功能强大的虚拟仪器软件LabVIEW进行开发。程序开发时充分利用LabVIEW的模块化功能，分别设计了测试数据预处理，空挡数据处理，换档数据处理，换档过程分段，档位识别，各换档过程最大换档力等subVI，分别实现部分功能。主程序简洁易懂，便于功能改进和扩展，并开发了合理的人机界面。 测试装置及测试系统可以应用于常用的手动档轿车换档操纵机构，实现换档操纵机构换档操纵力，对应角度位移的测试，可以对具体的换档过程进行判断并给出各个换档动作的最大换档力，实现换档操纵机构对比性能测试。 |
| 作者： | 孟增荣 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 程晓鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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