专利名称: |
一种货运车转向专用继动阀 |
摘要: |
本实用新型公开了一种货运车转向专用继动阀,包括:主阀体、阀盖、调压控制器、双通单向阀和压差调整装置。本实用新型将调压控制器、双通单向阀和压差调整装置与主阀体的阀盖成一体设置,相互间分别设置通气孔,通过压差调整装置内单向密封阀及双通单向阀内的密封阀,实现控制制动总泵流向制动腔室的制动气体,制动初期通过调压控制器实现适量供气,制动中后期经压差调整装置配合主车制动或挂车制动可调整的实现合理供气,并可根据季节及路况达到精量调整,精确控制的最佳制动效果。本实用新型广泛适于在货运车转向桥安装使用,成本低,制动好,安全可靠,大大提高货运车运行安全系数,节本增效显著。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东康健汽车配件科技股份有限公司 |
发明人: |
康亚君;康大为;李欣;李明强;孙博;周忠库;赵华兵;李文峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821418094.4 |
公开号: |
CN208947307U |
代理机构: |
绥化市广辉专利事务所 |
代理人: |
王振华 |
分类号: |
B60T15/18(2006.01);B;B60;B60T;B60T15 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区华宇路8号 |
主权项: |
1.一种货运车转向专用继动阀,包括:主阀体(1)、阀盖(5)、调压控制器(2)、双通单向阀(3)和压差调整装置(4),主阀体的壳体内设置有活塞(101),第一阀门(102)、进气孔(103)和出气孔(104),阀盖与主阀体的壳体相适配,其特征在于:所述的阀盖外侧面固定设置调压控制器、双通单向阀和压差调整装置,调压控制器与压差调整装置间设置通气孔(212),调压控制器与双通单向阀间设置第一通气孔(208),压差调整装置与双通单向阀间设置第二通气孔(301),所述调压控制器一端螺接固定设置有与制动总泵相连接的进气接头(211),所述双通单向阀上设置有流向制动腔室(112)的通气孔(305)。 2.根据权利要求1所述的一种货运车转向专用继动阀,其特征在于:所述调压控制器包括:阀体(6)、调整外套(202)、调整内套(203)、第一调整弹簧(204)、阀杆(205)、膜片(207)、第三阀门(209)、垫圈(206)、限位弹簧(210)和防尘调整压盖(201)。 3.根据权利要求1所述的一种货运车转向专用继动阀,其特征在于: 所述双通单向阀包括:阀体(6)、第一密封盖(300)、第一调整阀座(302)、密封圈(303)和第一密封阀(304)。 4.根据权利要求1所述的一种货运车转向专用继动阀,其特征在于:所述压差调整装置包括:阀体(6)、第二阀门(401)、第二密封阀(402)、第二调整阀座(403)、第二调整弹簧(405)和第二密封盖(404)。 5.根据权利要求1所述的一种货运车转向专用继动阀,其特征在于:所述调压控制器(2)、双通单向阀(3)和压差调整装置(4)经阀体(6)与阀盖(5)成一体设置。 |
所属类别: |
实用新型 |