专利名称: |
一种新能源汽车的自动传递系统 |
摘要: |
本发明公开了一种新能源汽车的自动传递系统,包括动力系统、变频器、半轴、功率转换器、电子控制器、能量管理系统、万向传动装置、智能差速器、信号发射器、制动器、变速器、反馈系统、滚轴和功能显示仪表,所述动力系统右侧设置有变频器,且动力系统通过变频器与半轴相连接,所述半轴的右侧安装有功率转换器,所述功率转换器右下侧安装有电子控制器,所述电子转换器上侧安装有能量转换系统,且电子转换器下侧设置有万向传动装置,所述万向传动装置左侧安装有智能差速器。该新能源汽车的自动传递系统稳定性高,对动力输出实现自动控制,能够根据轮间差速起到对速度的调控,并且万向转动装置稳定性能高,安全系数大大提高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
郜艳玲 |
发明人: |
郜艳玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711273828.4 |
公开号: |
CN109866610A |
分类号: |
B60K17/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
710000 陕西省西安市碑林区朱雀东坊北区2号楼2单元24号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车的自动传递系统,包括动力系统(1)、变频器(2)、半轴(3)、功率转换器(4)、电子控制器(5)、能量管理系统(6)、万向传动装置(7)、智能差速器(8)、信号发射器(9)、制动器(10)、变速器(11)、反馈系统(12)、滚轴(13)和功能显示仪表(14),其特征在于:所述动力系统(1)右侧设置有变频器(2),且动力系统(1)通过变频器(2)与半轴(3)相连接,所述半轴(3)的右侧安装有功率转换器(4),所述功率转换器(4)右下侧安装有电子控制器(5),所述电子转换器(5)上侧安装有能量转换系统(6),且电子转换器(5)下侧设置有万向传动装置(7),所述万向传动装置(7)左侧安装有智能差速器(8),所述智能差速器(8)内设置有信号发射器(9),所述万向传动装置(7)左下侧设置有制动器(10),且万向传动装置(7)右下侧设置有变速器(11),所述制动器(10)位于变速器(11)的左侧,所述万向传动装置(7)通过反馈系统(12)与功能显示仪表(14)相连接,所述万向传动装置(7)下侧设置有滚轴(13)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统,其特征在于:所述万向传动装置(7)与反馈系统(12)之间设置有速度监控系统。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统,其特征在于:所述动力系统(1)内设置有自动高低中输出档位。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统,其特征在于:所述万向传动装置(7)两侧安装有左右对称的仪器固定架。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统,其特征在于:所述万向传动装置(7)上侧安装有轮间差速测量系统。 |
所属类别: |
发明专利 |