专利名称: |
一种车载温度可控储存箱及车辆 |
摘要: |
本申请公开了一种车载温度可控储存箱,包括:箱体、检测模块、输入模块和控制模块;箱体设置于车辆内,且设置有进风口和出风口,进风口与车载空调的出风通道连通,出风口与外界大气连通;检测模块设置于箱体内部,配置为采集箱体内部的实际温度并将检测结果发送至控制模块和输入模块;输入模块配置为设定箱体内的预设目标温度;控制模块配置为根据预设目标温度控制车载空调以调节箱体内的实际温度。还公开了一种车辆。本申请通过控制模块实现了储存箱箱体内的温度与车厢内的温度分开控制,避免对携带的食物饮料进行加热制冷而影响乘客的舒适度;通过采用检测模块和输入模块,提高了箱体内温度控制精度,满足了用户的需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
夏佳佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910258944.1 |
公开号: |
CN109866672A |
代理机构: |
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈超 |
分类号: |
B60N3/10(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室 |
主权项: |
1.一种车载温度可控储存箱,其特征在于,包括:箱体、检测模块、输入模块和控制模块; 所述箱体设置于车辆内,且设置有进风口和出风口,所述进风口与车载空调的出风通道连通,所述出风口与外界大气连通; 所述检测模块设置于所述箱体内部,配置为采集所述箱体内部的实际温度并将检测结果发送至所述控制模块和所述输入模块; 所述输入模块配置为设定所述箱体内的预设目标温度; 所述控制模块配置为根据所述预设目标温度控制所述车载空调以调节所述箱体内的实际温度。 2.根据权利要求1所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述出风口设置有压力调节元件,所述压力调节元件用于调节所述箱体内的空气压力。 3.根据权利要求2所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述压力调节元件包括:膜片式压力开关。 4.根据权利要求1所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述输入模块包括输入单元和显示单元; 所述输入单元用于设定所述箱体内的预设目标温度; 所述显示单元用于显示所述输入单元设定的预设目标温度以及所述箱体内的实际温度。 5.根据权利要求4所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述输入单元包括:实体按键和/或虚拟按键; 所述显示单元包括:车载触摸式显示屏。 6.根据权利要求5所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述按键包括:加热键和/或制冷键。 7.根据权利要求5所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述按键还包括:温度升高键和/或温度降低键。 8.根据权利要求1所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述箱体还设置有导风口,所述导风口与所述车辆内部连通; 所述导风口设置为能够打开或关闭。 9.根据权利要求1-8任一项所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述箱体内设置有固定卡槽或固定带; 所述固定带的一端与所述箱体内壁连接,其另一端与所述箱体内壁活动连接; 所述固定卡槽设置于所述箱体的底部或侧壁上。 10.根据权利要求9所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述箱体内壁设置有至少两个卡扣; 所述固定带的一端与一个所述卡扣固定连接,其另一端与其他所述卡扣活动连接。 11.根据权利要求1-8任一项所述的车载温度可控储存箱,其特征在于, 所述箱体设置于所述车辆的副驾手套箱、中央扶手箱、中央扶手箱侧面储物槽和/或第二排中间座椅下方所处位置。 12.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-11任一项所述的车载温度可控储存箱。 13.根据权利要求12所述的车辆,其特征在于,还包括:车载空调; 所述车载空调包括:专用出风通道和专用蒸发器; 所述专用出风通道配置为连接所述车载空调的出风口和所述车载温度可控储存箱的进风口; 所述专用蒸发器配置为向所述车载温度可控储存箱制冷。 |
所属类别: |
发明专利 |