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原文传递车载温控箱及车辆

专利名称：	车载温控箱及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种车载温控箱及车辆。本实用新型所述的车载温控箱的箱体和箱盖通过枢转连接机构相连，枢转连接机构布置在箱盖的一端，在箱盖上还设有与枢转连接机构传动相连的驱动机构。驱动机构被操纵能够驱使枢转连接机构同步动作，以将箱盖枢转连接在箱体上，或者解除箱盖和箱体之间的连接。本实用新型所述的车载温控箱通过设置的枢转连接机构和驱动机构，可实现箱盖和箱体之间的连接或分离，可丰富箱盖的开启方式，便于后排乘员拿取物品，而可提高车载温控箱的使用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	宋爱婷;李琳;张建凯;邵甲伟
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-08T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122168837.5
公开号：	CN216101722U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张会强
分类号：	B60N3/10;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/10
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种车载温控箱，其特征在于：所述车载温控箱的箱体(1)和箱盖(2)通过枢转连接机构相连；所述枢转连接机构布置在所述箱盖(2)的一端，所述箱盖(2)上设有与所述枢转连接机构传动相连的驱动机构；所述驱动机构被操纵能够驱使所述枢转连接机构同步动作，以将所述箱盖(2)枢转连接在所述箱体(1)上，或者解除所述箱盖(2)和所述箱体(1)之间的连接；所述枢转连接机构包括设于所述箱体(1)上的枢转连接孔(3)，以及设于所述箱盖(2)上的枢转轴(4)；所述驱动机构与所述枢转轴(4)传动连接，所述枢转轴(4)被所述驱动机构驱使时沿预设轨迹滑动，而能够进入所述枢转连接孔(3)内，或由所述枢转连接孔(3)中脱出。 2.根据权利要求1所述的车载温控箱，其特征在于：所述枢转连接孔(3)为相对布置的两个，所述枢转轴(4)为与各侧所述枢转连接孔(3)一一对应布置的两个；所述驱动机构位于两个所述枢转轴(4)之间，并分别与各所述枢转轴(4)传动连接，且在所述驱动机构驱使下，各所述枢转轴(4)沿自身轴向滑动，以进入或脱出与之对应的所述枢转连接孔(3)。 3.根据权利要求2所述的车载温控箱，其特征在于：两个所述枢转轴(4)的与所述驱动机构传动连接的一端均设有导槽(5)；所述驱动机构包括滑动设于所述箱盖(2)上的按钮(6)，所述按钮(6)上设有分别插设于各所述导槽(5)内的导杆(7)；所述按钮(6)的滑动方向与所述枢转轴(4)的轴向垂直，且各所述导杆(7)倾斜设置，而能够带动与之对应的所述枢转轴(4)轴向滑动。 4.根据权利要求3所述的车载温控箱，其特征在于：所述按钮(6)和所述箱盖(2)之间设有用于驱使所述按钮(6)滑动回位的弹性件。 5.根据权利要求4所述的车载温控箱，其特征在于：所述弹性件采用压簧。 6.根据权利要求1所述的车载温控箱，其特征在于：所述箱盖(2)包括扣合相连在一起的上盖板(21)和下盖板(22)，并在所述上盖板(21)和所述下盖板(22)之间夹设有保温层(23)。 7.根据权利要求6所述的车载温控箱，其特征在于：所述下盖板(22)上设有用于密封所述箱盖(2)和所述箱体(1)间缝隙的密封圈(24)。 8.根据权利要求6所述的车载温控箱，其特征在于：所述箱盖(2)上设有透气通道(8)，所述透气通道(8)包括设于所述上盖板(21)上的上透气孔(81)，以及设于所述下盖板(22)上的下透气孔(82)；所述上透气孔(81)与所述下透气孔(82)通过位于所述上盖板(21)和所述下盖板(22)之间的空隙连通。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的车载温控箱，其特征在于：所述箱盖(2)的顶部设有储物槽(9)和/或拉手(10)。 10.一种车辆，其特征在于：所述车辆的扶手箱内设有如权利要求1至9中任一项所述的车载温控箱。
所属类别：	实用新型