专利名称: | 节能型车辆拖动装置 |
摘要: | 一种节能型车辆拖动装置,由车厢、横向连杆、纵向连杆、车轮、减震弹 簧和连接头构成,横向连杆与车轮固定相连,纵向连杆与横向连杆垂直设置, 并且纵向连杆与横向连杆通过轴承相连接,连接头通过连接杆与纵向连杆相连 接,车厢设置于减震弹簧上,减震弹簧通过分力件与车轮两侧相连接。利用分 力件与车轮相作用改变摩擦阻力的作用点,进而减小摩擦阻力的作用力臂,解 决了拖动力力臂比摩擦阻力力臂小的技术问题,大幅度地减小拖动力,节约能 源。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 方强华 |
发明人: | 方 舟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-10-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620130233.4 |
公开号: | CN200977832 |
分类号: | B60B37/10(2006.01)I |
申请人地址: | 454150河南省郑州市东明路29号 |
主权项: | 1、一种节能型车辆拖动装置,由车厢、横向连杆、纵向连杆、车轮、减震 弹簧和连接头构成,其特征在于:横向连杆与车轮固定相连,纵向连杆与横向 连杆垂直设置,并且纵向连杆与横向连杆通过轴承相连接,连接头通过连接杆 与纵向连杆相连接,车厢设置于减震弹簧上,减震弹簧位于分力件之上,分力 件与车轮两侧相接触。 |
所属类别: | 实用新型 |