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原文传递用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构

专利名称：	用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构
摘要：	本实用新型提供用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，包括料斗箱主体、销柱和套耳；所述安装板的顶部平面上固定纵向安装有台框架体；所述台框架体的中部设置有中架台，且中架台的左右两端凹槽中均设置有铰轴；所述铰轴上通过套耳固定连接在料斗箱主体的内端底部，且料斗箱主体在台框架体上以中架台为对称轴设置为两部分。本实用新型通过上述各种结构相互配合，使用本装置可以纵向安装在运料车上，使得料斗箱主体呈左右对称的方式放置在运料车上，从而可以在卸料过程中，施工人员可以之间站在运料车两侧进行取料使用，快捷方便，提高施工效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	史国强
发明人：	汪继刚;史国强;孙伟超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821821032.8
公开号：	CN208963090U
分类号：	B62B1/16(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	315000 浙江省宁波市江北区风华路818号
主权项：	1.用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，其特征在于：该用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构包括料斗箱主体(1)、导向轮(101)、台框架体(2)、中架台(201)、行程槽(202)、中隔体(3)、拉簧(4)、耳块(5)、铰轴(6)、限位块(7)、内扣体(701)、导向槽(702)、螺杆(8)、安装板(9)、销柱(10)和套耳(11)；所述安装板(9)的顶部平面上固定纵向安装有台框架体(2)；所述台框架体(2)的中部设置有中架台(201)，且中架台(201)的左右两端凹槽中均设置有铰轴(6)；所述铰轴(6)上通过套耳(11)固定连接在料斗箱主体(1)的内端底部，且料斗箱主体(1)在台框架体(2)上以中架台(201)为对称轴设置为两部分；所述料斗箱主体(1)的前端侧壁和后端侧壁底部均垂直设置有耳块(5)，且耳块(5)上插接有销柱(10)，其销柱(10)的下端插接在中架台(201)的左右两端平面内。 2.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，其特征在于：所述料斗箱主体(1)为四分之一圆筒状结构，且料斗箱主体(1)的内侧壁为垂直与台框架体(2)的平面结构，并且两个所述料斗箱主体(1)的内侧壁上端之间固定连接有拉簧(4)。 3.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，其特征在于：所述台框架体(2)的前端侧框和后端侧框中均开设有行程槽(202)，且行程槽(202)中滑动连接有限位块(7)，其限位块(7)的左右两端通过上凹的内扣体(701)穿过行程槽(202)固定在台框架体(2)上。 4.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，其特征在于：所述限位块(7)的外部平面中央通过螺杆(8)连接在台框架体(2)的侧框架上，其限位块(7)与螺杆(8)相连接处通过轴承相连接。 5.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构，其特征在于：所述限位块(7)顶部为与料斗箱主体(1)外壁相对应的曲面结构，且料斗箱主体(1)的外壁两端对称设置有两个扇面状的导向轮(101)，而限位块(7)上也开设有与导向轮(101)相对应的导向槽(702)。
所属类别：	实用新型