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火车减震车辆
| 专利名称： | 火车减震车辆 |
| 摘要： | 本实用新型是一种交通运输用的火车减震车辆。该车辆装有许多对车轮，以车身长度的平分线为对称线，近似均等地分布在车身下，使得铁轨各处承受的重力较均匀。每个车轮只承受车辆重力的若干分之一，而且车轮越多，每个车轮承受的重力就越小。所以当车轮行经钢轨接头时产生的震动和响声也小。这就达到了减轻公害、节约机车的能量的目的。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 秦有恩 |
| 发明人： | 秦有恩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1987-03-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN87203789 |
| 公开号： | CN87203789 |
| 分类号： | B61F13/00 |
| 申请人地址： | 河南省郑州市政六街３号 |
| 主权项： | 一种由车身、车轮及其联接件组成的火车减震车辆（包括客车 货车），其特征在于：有多对车轮〔３、４、５、６、７、９ 〕用非弹性联接件（也可用弹性联接件）〔２〕，近似均等的 分别安装在车身〔１〕下。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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