专利名称: |
一种铸件毛坯转运车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种铸件毛坯转运车,包括:车体、车轮和车轴,在车轮上设有环状分布的销孔;在车体上设有驻车清洁装置,包括箱体、驻车销、导气筒、活塞和控制扳把,驻车销设置在箱体上的销钉孔中,导气筒设置在箱体上的气筒孔中,在销钉孔和气筒孔之间设有支撑杆,控制扳把与支撑杆铰接;所述驻车销通过第一连杆与控制扳把铰接,以实现在销钉孔内的往复运动,所述活塞置于导气筒中,并通过第二连杆与控制扳把铰接,以实现在导气筒中的往复运动;驻车销与销孔配合实现车轮的驻车锁定,导气筒用于吹扫轮轴附近的灰尘。本实用新型所述的一种铸件毛坯转运车,能够吹扫轮轴附近的灰尘,提升转运车在灰尘环境中的适应能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津鸿盛鑫源金属制品有限公司 |
发明人: |
王会民;胡连喜;王奎民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821588009.9 |
公开号: |
CN208963141U |
代理机构: |
天津合正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈松 |
分类号: |
B62B5/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B5 |
申请人地址: |
301509 天津市宁河区七里海镇兰台子村西侧5000米 |
主权项: |
1.一种铸件毛坯转运车,包括:车体(1)、车轴(21)和车轮(2),所述车轴(21)与车体(1)底部的车轮(2)支座转动连接,在车轴(21)的两端均固接有车轮(2),其特征在于:所述车轮(2)上设有至少四个销孔(22),所述销孔(22)在车轮(2)外端面上以车轮(2)轴心为圆点呈环状均匀布置; 所述车体(1)的一侧设有驻车清洁装置(3),所述驻车清洁装置(3)与车轮(2)对正,用于实现驻车时的车轮(2)锁定和开车前的车轮(2)清洁; 所述驻车清洁装置(3)包括箱体(4)、驻车销(5)、导气筒(6)、活塞(64)、第一连杆(71)、第二连杆(72)和控制扳把(7),所述箱体(4)设有销钉孔(41)和气筒孔(42),在销钉孔(41)和气筒孔(42)之间设有支撑杆(43),所述支撑杆(43)与箱体(4)垂直,其一端与箱体(4)固接,另一端与控制扳把(7)铰接; 所述驻车销(5)置于销钉孔(41)内部,驻车销(5)的头部朝向车轮(2),且驻车销(5)能沿导孔进行直线往复运动,驻车销(5)的头部与销孔(22)直径相等,驻车销(5)的尾部与第一连杆(71)的一端铰接,第一连杆(71)的另一端与控制扳把(7)铰接; 所述导气筒(6)置于气筒孔(42)内部,导气筒(6)的喷气嘴(61)朝向车轮(2)并探出箱体(4)的侧壁,所述活塞(64)置于导气筒(6)中,并能在导气筒(6)内部进行直线往复运动,活塞(64)的尾部与第二连杆(72)的一端铰接,第二连杆(72)的另一端与控制扳把(7)铰接。 2.根据权利要求1所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述喷气嘴(61)内部设有可拆卸过滤网(611),所述过滤网(611)的网孔直径为5μm。 3.根据权利要求2所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述喷气嘴(61)的自由端带有向下的弯曲弧度,其弯曲角为5°-15°。 4.根据权利要求2所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述喷气嘴(61)上设有扩张器(63),所述扩张器(63)为内置空腔的锥形结构,锥形的顶端与喷气嘴(61)管口相连通,锥形的底面上设密布有导流孔(631)。 5.根据权利要求3或4所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述第一连杆(71)朝向支撑杆(43)的一侧上垂直设有第一弹片(711)和第二弹片(712),所述支撑杆(43)朝向第一连杆(71)的一侧上垂直设有拨片(431),所述拨片(431)用于在第一连杆(71)进行往复运动时拨动第一弹片(711)和/或第二弹片(712)。 6.根据权利要求5所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述第一弹片(711)与第二弹片(712)之间的距离等于驻车销(5)从驻车状态到驻车解除状态的行程距离。 7.根据权利要求1所述的一种铸件毛坯转运车,其特征在于:所述车体(1)的前后两端均设有清洁刷(8),所述清洁刷(8)的刷毛与车轮(2)相接触。 |
所属类别: |
实用新型 |