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货车2D轴构架式焊接转向架研究
| 论文题名： | 货车2D轴构架式焊接转向架研究 |
| 关键词： | 货物列车;罐车;转向架;焊接构架;动力学 |
| 摘要： | 铁路货物列车载重量和运行速度的不断提高，对转向架提出了越来越高的要求。本文在对国内外货车转向架的主要型式做出介绍、对其发展趋势进行预测的基础上，结合中国的线路条件，提出了合理可行的货车构架式焊接转向架的详细方案，详细研究了轴箱的纵向橡胶垫、利诺尔减振器的受力、连接车体与转向架间的心盘与旁承的回转摩擦力矩等关键参数。论文通过建立装用2D轴焊接构架转向架的罐车系统非线性数学模型，研究了罐车的蛇行运动稳定性、曲线通过性能和运行平稳性，提出了一组适合G70罐车的悬挂参数组合。论文还系统介绍了G70罐车在滚动振动试验台上试验研究情况与试验结果，并进行了相关参数的测试。理论分析与试验研究的结果表明，2D轴构架式焊接转向架是适合我国国情的新型货车转向架。 |
| 作者： | 韩志坚 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 曾京 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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