专利名称: |
一种复合型汽车轮毂 |
摘要: |
本实用新型提供了一种复合型汽车轮毂,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有汽车轮毂散热性差等问题。本复合型汽车轮毂,包括上轮盘与下轮盘,上轮盘与下轮盘之间相互紧密配合,形成有呈环形的空气腔,上轮盘与下轮盘的中心处开设有供轴穿入的轴孔,上轮盘与下轮盘的外侧边上均具有向内凹陷形成的安装槽,安装槽内设置有相互连通的安装孔,安装孔用于实现上轮盘与下轮盘的安装固定,上轮胎的侧部开设有与空气腔相连通的进气通道,其另一侧的端壁上开设有出气通道本实用新型具有散热性好、强度高、可拆装的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江圣熠机械有限公司 |
发明人: |
毛仕旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821758911.0 |
公开号: |
CN208962776U |
代理机构: |
杭州浙科专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴秉中 |
分类号: |
B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
申请人地址: |
317507 浙江省台州市温岭市箬横镇大路毛村 |
主权项: |
1.一种复合型汽车轮毂,其特征在于,包括上轮盘(1)与下轮盘(2),所述的上轮盘(1)与下轮盘(2)之间相互紧密配合,形成有呈环形的空气腔(3),所述上轮盘(1)与下轮盘(2)的中心处开设有供轴穿入的轴孔(4),所述上轮盘(1)与下轮盘(2)的外侧边上均具有向内凹陷形成的安装槽(5),所述的安装槽(5)内设置有相互连通的安装孔(6),所述的安装孔(6)用于实现上轮盘(1)与下轮盘(2)的安装固定,所述上轮盘的侧部开设有与空气腔(3)相连通的进气通道(7),其另一侧的端壁上开设有出气通道(8)。 2.根据权利要求1所述的一种复合型汽车轮毂,其特征在于,所述的进气通道(7)倾斜设置开设于上轮体上。 3.根据权利要求1所述的一种复合型汽车轮毂,其特征在于,所述的出气通道(8)水平设置于上轮体上。 4.根据权利要求1所述的一种复合型汽车轮毂,其特征在于,所述上轮体与下轮体相贴合的内侧端面上均开设有销孔(9),所述的销孔(9)用于安装定位销。 5.根据权利要求1所述的一种复合型汽车轮毂,其特征在于,所述上轮体左侧的安装孔(6)内加工有固定螺纹段(10),下轮体右侧的安装孔(6)内加工有固定螺纹段(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |