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原文传递一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置

专利名称：	一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置
摘要：	本实用新型提供了一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，包括：齿轮定位支架、夹持支架、涡流检测探头和被检齿轮；所述齿轮定位支架上部固定夹持支架，涡流检测探头安装在夹持支架上，涡流检测探头能够以夹持支架为轴转动改变角度，齿轮定位支架侧面设有形状与齿轮契合的凹槽，用于被检齿轮放入后定位。本实用新型的优点在于：有效抑制涡流检测中的提离效应，提高检测信号稳定性和可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌航空大学
发明人：	吴伟;袁丽华;高鸿波;张士晶;万刚;黄栋;李大鹏;张爽;刘敏;高亚玮;周文博;王婵;邬冠华;李泽;宋凯;周笔文;敖波;陈曦;任吉林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821732635.0
公开号：	CN208969045U
代理机构：	成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李鹏
分类号：	G01N27/90(2006.01);G;G01;G01N;G01N27
申请人地址：	330063 江西省南昌市丰和南大道696号
主权项：	1.一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，其特征在于，包括：齿轮定位支架(1)、夹持支架(2)、涡流检测探头(3)和被检齿轮(4)；所述齿轮定位支架(1)上部固定夹持支架(2)，涡流检测探头(3)安装在夹持支架(2)上，涡流检测探头(3)能够以夹持支架(2)为轴转动改变角度，齿轮定位支架(1)侧面设有形状与齿轮契合的凹槽，用于被检齿轮(4)放入后定位。 2.根据权利要求1所述的一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，其特征在于：所述夹持支架(2)形状为倒“U”型，中部为中空，两侧面开有通孔，涡流检测探头(3)中部也设有通孔，涡流检测探头(3)设置在夹持支架(2)的中空位置通过一根轴(5)贯穿通孔。 3.根据权利要求2所述的一种齿轮磨削烧伤涡流检测装置，其特征在于：所述轴(5)的一端从夹持支架侧面延伸出来，延伸部的头部设有手把，方便人转动轴(5)。
所属类别：	实用新型