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原文传递汽车座椅自动恒温装置

专利名称：	汽车座椅自动恒温装置
摘要：	一种汽车座椅自动恒温装置，包括风道、均风板、半导体制冷片、温度传感器等；风道内隔成热风道、冷风道和中间的电路设备腔。半导体制冷片的冷端和热端都贴附有翅片导热板；热端的翅片导热板在热风道内，冷端的翅片导热板在冷风道内，半导体制冷片的主体在电路设备腔内，电路设备腔内填有隔热棉；所述翅片导热板的长度方向与风道的长度方向一致；所述均风板是密封的盒体，盒体的顶面均匀布设有多个通孔；盒体的底面开有进风口，进风口与热风道和冷风道的出风口连接；在热风道和冷风道的进风口分别连接有第一风扇和第二风扇，第一、二风扇为正反转风扇；热风道和冷风道的出风口上都连接有第一单向阀；热风道和冷风道的侧壁上都开有引风口，引风口上连接有第二单向阀。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	亿升(南京)金属制品有限公司
发明人：	徐文峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821499901.X
公开号：	CN208962931U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	210000 江苏省南京市江宁区空港枢纽经济区将军大道639号
主权项：	1.一种汽车座椅自动恒温装置，其特征是包括风道、均风板、半导体制冷片、温度传感器和控制电路；所述风道内连接有两块平行的隔板，两隔板把风道隔成热风道、冷风道和中间的电路设备腔，热风道、冷风道和电路设备腔相互独立；所述半导体制冷片的冷端和热端都贴附有翅片导热板；热端的翅片导热板在热风道内，冷端的翅片导热板在冷风道内，半导体制冷片的主体在电路设备腔内，电路设备腔内填有隔热棉；所述翅片导热板的长度方向与风道的长度方向一致；所述均风板是密封的盒体，盒体的顶面均匀布设有多个通孔；盒体的底面开有进风口，进风口与热风道和冷风道的出风口连接；在热风道和冷风道的进风口分别连接有第一风扇和第二风扇，第一、二风扇为正反转风扇；热风道和冷风道的出风口上都连接有第一单向阀，第一单向阀的开启条件是风向朝向均风板方向；热风道和冷风道的靠近出口位置的侧壁上都开有引风口，引风口上连接有第二单向阀，第二单向阀的开启条件是风自引风口外朝向引风口内；所述控制电路是以控制器为核心的电路；所述温度传感器的信号输出端连接控制电路的相应信号输入端，第一、二风扇的控制信号输入端连接控制电路的相应信号输出端，半导体制冷片的工作控制信号输入端连接控制电路的相应信号输出端； DC/DC电源变换电路的输出端分别连接第一风扇的电源输入端、第二风扇的电源输入端、半导体制冷片的电源输入端、控制电路的工作电源输入端。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅自动恒温装置，其特征是热风道和冷风道的进风口的开口朝向是相反的。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅自动恒温装置，其特征是连接有第一单向阀的热风道的出风口、以及连接有第一单向阀的冷风道的出风口都是自垂式百叶风口，百叶风口朝上；连接有第二单向阀的引风口都是自垂式百叶风口，百叶风口朝向侧面。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅自动恒温装置，其特征是所述风道是竖直的。
所属类别：	实用新型