专利名称: | 焊接转向架 |
摘要: | 一种用于铁道车辆的焊接转向架,属于交通工具类。转向架构架由箱形断面结构的心盘梁和两个侧架,通过弧形腹板圆滑过渡组焊成H形刚性整体构架,该构架通过轴箱弹簧悬挂装置支承于轮对上,并在一组弹簧上装有斜楔减振装置,结构简单、使用寿命长,动力性能好。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部株洲车辆工厂 |
发明人: | 杨序衡; 赵忠平; 汪波; 蒋荃生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1987-06-08T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN87204310 |
公开号: | CN87204310 |
分类号: | B61F3/00 |
申请人地址: | 湖南省株洲市东区宋家桥 |
主权项: | 一种用于铁道车辆的焊接转向架,由两侧架(1)和心盘梁( 2)组焊成H形构架,轮对(3),轴箱弹簧悬挂装置(4) ,及减振器(5)等组成。本实用新型的特征是所述的两侧架 和心盘梁是箱形断面结构,心盘梁与两侧架的连接是通过圆弧 过渡使心盘梁两侧腹板(6)和两个侧架内侧腹板(7)连成 一体,并使心盘梁上下盖板(8)和(9)分别伸进两侧架相 应的上下盖板对接在一起,把心盘梁和两侧架组焊成刚性的H 形整体构架,所述的弹簧悬挂装置的一组弹簧上端支座内设置 一个斜楔摩擦减振器(5),斜楔的铅垂面紧压在镶有磨耗钢 板的轴箱导框面上,使斜楔分别与斜楔座和轴箱导框面形成减 振摩擦副。 |
所属类别: | 实用新型 |