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原文传递一种航空运输用集装托盘

专利名称：	一种航空运输用集装托盘
摘要：	本实用新型公开了一种航空运输用集装托盘，包括骨架、长边框、短边框、挂环、外包角块、转角块，所述骨架中设置有三层面板，分别为上层板芯、下层板芯、中间垫板；所述长边框通过第一螺栓固定在骨架的长边上，短边框通过第二螺栓固定在骨架的短边上，两个长边框与两个短边框之间均设置有挂环；在骨架的内部转角处设置有转角块，在骨架的外部设置有外包角块，转角块与外包角块分别通过第三螺栓与第四螺栓固定在骨架上；所述骨架内部设置有安装腔体，第一螺栓穿过长边框与骨架上的安装腔体连接到骨架内侧，通过螺母固定；第二螺栓的固定方式与之类似；本实用新型三层面板结构紧凑，强度大，承受重量大，可承载较高的载荷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海航益航空地面设备制造有限公司
发明人：	费强;费义春;蔡琳娜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821227282.9
公开号：	CN208963577U
分类号：	B65D19/38(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	201713 上海市青浦区朱家角镇康业路901弄28号1层
主权项：	1.一种航空运输用集装托盘，其特征在于，包括骨架（1）、长边框（2）、短边框（3）、挂环（4）、外包角块（5）、转角块（6），所述骨架（1）内侧设置有三层面板，分别为上层板芯（7）、中间垫板（8）、下层板芯（9）；所述长边框（2）设置有多个，通过第一螺栓（24）固定在骨架（1）的两个对边上，短边框（3）设置有多个，通过第二螺栓（31）固定在骨架（1）的另外两个对边上，长边框（2）与短边框（3）之间均设置有挂环（4）；在骨架（1）的外部设置有外包角块（5），在骨架（1）的内部设置有转角块（6），外包角块（5）与转角块（6）分别通过第三螺栓（51）与第四螺栓（61）固定在骨架（1）上；所述骨架（1）架体内部设置有安装腔体（11），第一螺栓（24）穿过长边框（2）、骨架（1）上的安装腔体（11）连接到骨架（1）内侧，通过第一螺母（25）固定；第二螺栓（31）的固定方式与第一螺栓（24）类似。 2.根据权利要求1所述的一种航空运输用集装托盘，其特征在于，所述长边框（2）包括完整块（21）和连接块（22），连接块（22）的厚度为完整块（21）的二分之一，连接块（22）与完整块（21）的底边对齐，一个连接块（22）的两侧连接两个完整块（21），在完整块（21）上开有第一螺栓安装孔（23）；所述挂环（4）为金属环，挂环（4）的两侧焊接在两个长边框（2）；所述短边框（3）的结构与长边框（2）类似，短边框（3）高度为长边框（2）高度的一半。 3.根据权利要求1所述的一种航空运输用集装托盘，其特征在于，所述外包角块（5）包括直角卡槽（52）和弧形面（53），直角卡槽（52）设置在外包角块（5）内部，弧形面（53）设置在外包角块（5）外部；外包角块（5）通过第三螺栓（51）固定在骨架（1）的两条连接边上，直角卡槽（52）与骨架（1）相接；转角块（6）形状与外包角块（5）相近，通过第四螺栓（61）固定在骨架（1）的两条连接边上。 4.根据权利要求1所述的一种航空运输用集装托盘，其特征在于，所述上层板芯（7）通过半圆头抽芯铝铆钉（71）固定，半圆头抽芯铝铆钉（71）的一端设置在安装腔体（11）中，一端设置在上层板芯（7）上方；所述下层板芯（9）通过沉头抽芯钢铆钉（91）固定，沉头抽芯钢铆钉（91）的一端设置在安装腔体（11）内部，一端设置在下层板芯（9）下方；中间垫板（8）设置在上层板芯（7）、下层板芯（9）之间，通过上层板芯（7）、下层板芯（9）夹紧固定，中间垫板（8）所用木材是巴尔山木。 5.根据权利要求1所述的一种航空运输用集装托盘，其特征在于，所述第一螺栓（24）上设置有弹簧垫片（241），第一螺栓（24）上设置有螺纹（242），螺纹（242）与第一螺母（25）相配合；第二螺栓（31）结构与第一螺栓（24）相似，同样设置有弹簧垫片以及螺纹。
所属类别：	实用新型