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原文传递内藏式的液压绞车

专利名称：	内藏式的液压绞车
摘要：	本实用新型涉及一种内藏式的液压绞车，左侧绞车支撑板与右侧绞车支撑板相互平行设置，右侧绞车支撑板上开设有马达连接盘安装孔，马达连接盘包括马达连接盘体、筒体和支撑板连接盘，马达连接盘体的右端开口，开口端设置有支撑板连接盘，支撑板连接盘通过螺栓固定在右侧绞车支撑板的内侧壁上，筒体的左端连接马达连接盘体，制动器轴套左端的外壁上连接有动摩擦片，活塞和碟簧均套设在制动器轴套上，卷筒与制动器壳体通过轴承一转动相连，固定在左侧绞车支撑板的内侧端面上，行星架为一圆柱体，行星架位于卷筒内，且与卷筒同轴设置，行星架外侧套设有轴承二，卷筒的左端通过轴承二与行星架转动连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济宁山拓机电设备有限公司
发明人：	张勇;李文举
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821612547.7
公开号：	CN208964425U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	宋震
分类号：	B66D1/08(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	272000 山东省济宁市高新区济邹路八里营大桥东首
主权项：	1.一种内藏式的液压绞车，包括阀组（1）、油管（2）和液压马达（3），液压马达（3）的尾部安装有阀组（1），其特征在于：还包括支撑板（4）、马达连接盘（5）、耐磨轴套（6）、活塞（7）、轴承一（8）、摩擦片组（10）、制动器壳体（11）、壳体压盖（12）、齿圈（13）、行星齿轮（14）、行星架（15）、太阳轮轴（16）、制动器轴套（17）、支撑座（18）、卷筒（19）、碟簧（20）和轴承二（21），支撑板（4）包括固定在支撑座（18）左侧的左侧绞车支撑板（4.1）和固定在支撑座（18）右侧的右侧绞车支撑板（4.2），左侧绞车支撑板（4.1）与右侧绞车支撑板（4.2）相互平行设置，右侧绞车支撑板（4.2）上开设有马达连接盘（5）安装孔，马达连接盘（5）包括马达连接盘体（5.1）、筒体（5.2）和支撑板连接盘（5.3），马达连接盘体（5.1）的右端开口，开口端设置有支撑板连接盘（5.3），支撑板连接盘（5.3）通过螺栓固定在右侧绞车支撑板（4.2）的内侧壁上，筒体（5.2）的左端连接马达连接盘体（5.1），马达连接盘体（5.1）中心开设有中心穿孔（5.4），卷筒（19）的右端套设在筒体（5.2）的外侧，卷筒（19）与筒体（5.2）之间设置有耐磨轴套（6），液压马达（3）的前端固定在马达连接盘体（5.1）的右侧端面上，制动器壳体（11）的右端安装在马达连接盘体（5.1）的左侧端面上，制动器壳体（11）的左端安装有壳体压盖（12），制动器壳体（11）的内部设置有制动器轴套（17）、摩擦片组（10）、活塞（7）、碟簧（20），制动器壳体（11）的内壁上连接有静摩擦片，制动器轴套（17）左端的外壁上连接有动摩擦片，若干片所述动摩擦片、若干所述静摩擦片相间排列构成摩擦片组（10），所述摩擦片组（10）右侧为活塞（7），所述活塞（7）可在所述制动器壳体（11）内沿所述制动器轴套（17）轴线方向运动，碟簧（20）位于活塞（7）与马达连接盘体（5.1）之间，碟簧（20）可推动活塞（7）压紧所述摩擦片组（10），此时所述摩擦片组（10）一侧为所述活塞（7），另一侧为摩擦片组（10）支撑面，活塞（7）和碟簧（20）均套设在制动器轴套（17）上，制动器轴套（17）的右端与液压马达（3）的动力输出轴连接，制动器壳体（11）的外壁上设置有轴承一（8），卷筒（19）与制动器壳体（11）通过轴承一（8）转动相连，制动器轴套（17）的左端连接有太阳轮轴（16），行星架（15）的一侧端面上设置有多个行星轮轴，行星齿轮（14）转动在行星架（15）上的行星轮轴上，所述行星齿轮（14）与所述太阳轮轴（16）啮合，卷筒（19）的左端内壁上固定有齿圈（13），所述行星齿轮（14）与齿圈（13）啮合，行星架（15）的左端为固定端，固定在左侧绞车支撑板（4.1）的内侧端面上，行星架（15）为一圆柱体，行星架（15）位于卷筒（19）内，且与卷筒（19）同轴设置，行星架（15）外侧套设有轴承二（21），卷筒（19）的左端通过轴承二（21）与行星架（15）转动连接。 2.根据权利要求1所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述摩擦片组（10）与活塞（7）之间设置有调节垫片（9），调节垫片（9）套设在制动器轴套（17）上。 3.根据权利要求2所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述还包括连接长螺栓（22），通过连接长螺栓（22）将壳体压盖（12）、制动器壳体（11）、马达连接盘体（5.1）连接在一起。 4.根据权利要求3所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述制动器壳体（11）外壁上设有油道A，油道A的一端连通至活塞（7）与制动器壳体（11）之间的控制油腔，马达连接盘体（5.1）上开设有与油道A连通的油道B，油道B上连接有油管接头（23），油管接头（23）通过油管（2）与阀组（1）连接，可使液压油进入活塞（7）与制动器壳体（11）之间的控制油腔内，推动活塞（7）运动。 5.根据权利要求4所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述马达连接盘体（5.1）、筒体（5.2）、支撑板连接盘（5.3）一体成型。 6.根据权利要求5所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述行星齿轮（14）设置有三个。 7.根据权利要求6所述的内藏式的液压绞车，其特征在于：所述太阳轮轴（16）的右端设置有花键，左端为齿轮轴。
所属类别：	实用新型