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原文传递用于桥梁施工的斜拉扣挂结构

专利名称：	用于桥梁施工的斜拉扣挂结构
摘要：	本实用新型公开了一种用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，包括转向支撑平台、扁担梁、拱肋、扣地锚、前扣索、后扣索和2个扣索鞍组件，2个扣索鞍组件安装在转向支撑平台上，前扣索和后扣索为通索，且穿过扣索鞍组件后分别与拱肋和扣地锚相连，还包括平衡分力扣索，平衡分力扣索的一端穿过后扣索这一端的扣索鞍组件后连接到扣地锚上、平衡分力扣索的另一端连接至转向支撑平台上的锚固装置。通过设置的平衡分力扣索，使前后扣索的水平分力相等，使扣塔不会因前后扣索水平分力的不相等而产生水平偏位，有利于钢管混凝土拱桥在施工过程中拱肋线形的控制；此外，还能使在施工时扣塔不用在纵向上设置缆风绳，整个斜拉扣挂结构更简化。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西路桥工程集团有限公司
发明人：	秦大燕;陈召桃;汪渊;韩玉;杜海龙;吴刚刚;罗小斌;杨茗钦;隗磊军;于远志;徐航
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821617413.4
公开号：	CN208965386U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	宋业萍
分类号：	E01D4/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D4
申请人地址：	530011 广西壮族自治区南宁市兴宁区中华路17号
主权项：	1.用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，包括转向支撑平台、扁担梁、拱肋、扣地锚、前扣索、后扣索和2个扣索鞍组件，2个扣索鞍组件安装在转向支撑平台上且相互分离布置在转向支撑平台的两端，所述前扣索安装在与拱肋连接的扁担梁上，所述后扣索连接在扣地锚上，所述前扣索和后扣索为通索并穿过扣索鞍组件上设有的滑轮轮槽，其特征在于：还包括设置在2个扣索鞍组件之间的平衡分力扣索，所述平衡分力扣索的一端穿过靠近后扣索的扣索鞍组件后并连接至扣地锚上、平衡分力扣索的另一端连接至转向支撑平台上的锚固装置。 2.根据权利要求1所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述前扣索和后扣索的两端均设置有防振鞭，每一根防振鞭的两端分别连接在对应的扣索上。 3.根据权利要求1或2所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述扣索鞍组件包括基座、设置在基座下方的连接型钢、若干块固定型钢和若干根钢绞线扣索，所述连接型钢的顶端焊接在基座底部、连接型钢的下端固定在转向支撑平台上，若干块固定型钢平均分为两组并依次分布在基座的两侧，所述固定型钢的一端焊接在基座的侧部、固定型钢的另一端远离基座向外延伸设置，在远离基座这一端的所述固定型钢上开设有用于安装钢绞线扣索的滑轮轮槽，所述钢绞线扣索的一端依次穿过滑轮轮槽后锚固在扣地锚上、钢绞线扣索的另一端连接在拱肋上。 4.根据权利要求3所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述滑轮轮槽的底径大小为120mm。 5.根据权利要求1所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述扁担梁通过扣点组件与拱肋连接且所述扁担梁设置在拱肋的上方。 6.根据权利要求5所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述扁担梁主要由横梁和两根相互间隔设置且同侧安装在横梁上的连接梁构成，所述连接梁的一端固定在横梁的侧部，连接梁的另一端开设有第二销孔，在连接梁与横梁的连接处的两侧分别设置有第一销孔且第一销孔开设在横梁上。 7.根据权利要求6所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述扣点组件包括第一销轴、第二销轴和数量与第一销孔的数量相一致的扣索连接销耳，所述拱肋通过第二销轴与扁担梁上的连接梁连接，所述扣索连接销耳的一端设置有与第一销轴相匹配的连接耳销孔，扣索连接销耳的另一端为用于固定前扣索的金属壳体，在金属壳体上设置有若干个扣索孔，所述第一销轴分别穿入连接耳销孔和第一销孔内以将扣索连接销耳固定在扁担梁上的横梁上。 8.根据权利要求7所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述第一销轴为直径为120mm的销轴，所述第二销轴为直径为170mm的销轴。 9.根据权利要求7所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述扣点组件还包括若干块扣点拉板，所述扣点拉板设置在拱肋与连接梁的连接处且分布在第二销孔的内侧与外侧。 10.根据权利要求1所述的用于桥梁施工的斜拉扣挂结构，其特征在于：所述转向支撑平台的两端端面均为弧形面结构设计，使贴合安装在转向支撑平台的两端上的扣索鞍组件呈弧形分布。
所属类别：	实用新型