专利名称: |
铁路货车枕梁上心盘装置 |
摘要: |
一种铁路货车枕梁上心盘装置。其上心盘直径大于中梁间距,且心盘落座在中梁之上,并通过铆接或焊接形式与中梁以及枕梁下盖板相连,有效地解决了心盘圆弧处应力集中现象及疲劳裂纹问题。而在上心盘承载面两侧,沿中梁中心线平行方向,各铸有一平面缺口,降低了车辆侧滚振动所产生的高应力集中现象。本装置对于提高货车承载能力,降低心盘裂纹率,保证行车安全将起着重要作用。特别适用于铁路重载货车使用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
铁道部株洲车辆工厂工会职工技协; 铁道部科学研究院机车车辆研究所 |
发明人: |
潘铭贵; 代龙; 顾华仪; 周焕; 丁勇; 杨序衡; 陈兴华; 赵忠平; 张水兴; 单明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1988-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN88218422.9 |
公开号: |
CN2040866 |
分类号: |
B61F1/08 |
申请人地址: |
湖南省株洲市东区宋家桥 |
主权项: |
一种铁路货车枕梁上心盘装置,包括一个上心盘(3)、中梁
(5)和枕梁(1)、枕梁底盖板(8),其特征在于上心盘
(3)的直径大于中梁(5)的间距尺寸,直径d为360-
380mm,且上心盘(3)落座在中梁底边上,并由铆接或
焊接方式与中梁(5)和枕梁下盖板(8)相固在一起,而在
上心盘的背部铸有四条呈十字型布置的加强筋(7),在上心
盘(3)的承载面上,位于中梁(5)中心线两侧各铸有一平
面缺口(12),此外上心盘承载柱面(d)为经热处理的铸
钢件。 |
所属类别: |
实用新型 |