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原文传递 用于车辆的休闲座椅
专利名称: 用于车辆的休闲座椅
摘要: 一种用于车辆的休闲座椅,其可以包括:固定轨道,其固定至车身;第一移动轨道,其连接至固定轨道;第二移动轨道,其连接至第一移动轨道;后部连接件,其可转动地连接至固定轨道和座椅背框架;坐垫后侧连接件,其包括第一端部和第二端部,其中,该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处,该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道;以及坐垫前侧框架,其包括第一端部和第二端部,其中,该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部,该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 韩国;KR
申请人: 现代自动车株式会社
发明人: 金殷秀;金烔辉;张承赫;郑大瀷;许先镐;张龙喆;具尙勇;俞炳守;金泰亨;林钟虎
专利状态: 有效
申请日期: 2018-04-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201810358903.5
公开号: CN109878385A
代理机构: 北京戈程知识产权代理有限公司
代理人: 程伟;乔冠男
分类号: B60N2/075(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 韩国首尔
主权项: 1.一种用于车辆的休闲座椅,该休闲座椅包括: 固定轨道,其固定至车身并且在该固定轨道的前方和后方方向上延伸; 第一移动轨道,其连接至所述固定轨道,以能够沿着固定轨道向该第一移动轨道的前方和后方移动; 第二移动轨道,其连接至所述第一移动轨道,以能够沿着第一移动轨道向该第二移动轨道的前方和后方移动; 后部连接件,其第一端部和第二端部分别能够转动地连接至所述固定轨道和座椅背框架; 坐垫后侧连接件,其包括第一端部和第二端部,其中,该坐垫后侧连接件的第一端部能够转动地连接至所述座椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此能够转动地连接的部分处,该坐垫后侧连接件的第二端部能够转动地连接至所述第一移动轨道;以及 坐垫前侧框架,其包括第一端部和第二端部,其中,该坐垫前侧框架的第一端部能够转动地连接至所述座椅垫框架的前端部,该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅,进一步包括: 第一电机,其连接至所述第一移动轨道,并且提供电力,以使该第一移动轨道沿着所述固定轨道移动;以及 第二电机,其连接至所述第二移动轨道,并且提供电力,以使该第二移动轨道沿着所述第一移动轨道移动。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅,进一步包括: 腿部支撑,其能够转动地连接至所述坐垫前侧框架; 其中,该腿部支撑构造为使其角度相对于所述座椅背框架和座椅垫框架而能够独立地调节。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅,进一步包括: 扭力弹性部件,其第一端部和第二端部分别固定至所述固定轨道和所述后部连接件的下端部上的铰接轴,其中,该扭力弹性部件将弹性力提供至后部连接件,以使该后部连接件在使其垂直地竖立的方向上转动。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅,其中,当所述第一移动轨道向其前方移动时,所述第二移动轨道与该第一移动轨道一起移动。 6.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅,其中,所述第二移动轨道构造为相对于所述第一移动轨道独立地移动。 7.根据权利要求5所述的用于车辆的休闲座椅,其中,基于所述固定轨道的后端部、第一移动轨道的后端部和第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐的初始状态,当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动时,所述座椅垫框架的角度与初始状态的角度保持一致,并且所述座椅背框架的角度改变,使得该座椅背框架向其后方倾斜,以实现休闲模式。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的休闲座椅,其中,基于所述初始状态,当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动并且该第二移动轨道进一步向其前方移动时,所述座椅垫框架和座椅背框架的角度一起改变并且该座椅垫框架和座椅背框架与所述固定轨道平行,以实现完整床模式。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的休闲座椅,其中,当实现所述完整床模式时,台阶部分构造为不会形成在座椅垫框架与座椅背框架之间的连接部分处。 10.根据权利要求5所述的用于车辆的休闲座椅,其中,基于所述固定轨道的后端部、第一移动轨道的后端部和第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐的初始状态,当所述第一移动轨道的位置固定并且所述第二移动轨道向该第二移动轨道的前方移动时,所述座椅垫框架的角度改变,使得该座椅垫框架与固定轨道平行,并且所述座椅背框架的角度改变,使得该座椅背框架向其后方倾斜,以实现休闲模式。
所属类别: 发明专利
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