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具有用于龙门起重机的起重机导轨的导轨车辆
| 专利名称： | 具有用于龙门起重机的起重机导轨的导轨车辆 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有支撑在轨上行走机构(4)上的机架(2)的导轨车辆(1)，在机架(2)上在沿导轨车辆的纵向方向(3)的两侧布置有用于移动式龙门起重机(11)的起重机导轨(8)。为了提升或降低龙门起重机(11)，相应起重机导轨(8)的起重机导轨区段(12)被布置成能够通过驱动装置(18)进行高度调节。这样，与现有技术相比，能够使用更高的龙门起重机(11)，而不会在转移行程期间影响指定的间隙轮廓。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 奥地利;AT |
| 申请人： | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
| 发明人： | P·霍特曾多雷尔;M·布鲁宁格 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-10-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-14T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201780067748.5 |
| 公开号： | CN109891028A |
| 代理机构： | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 赵飞 |
| 分类号： | E01B29/02(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
| 申请人地址： | 奥地利维也纳 |
| 主权项： | 1.一种具有支撑在轨上行走机构(4)上的机架(2)的导轨车辆(1)，在所述机架(2)的两侧沿所述导轨车辆的纵向方向(3)布置有用于移动式龙门起重机(11)的起重机导轨(8)，其特征在于，为了降低或提升所述龙门起重机(11)，相应起重机导轨(8)的起重机导轨区段(12)被布置成能够通过驱动装置(18)竖直地调节。 2.据权利要求1所述的导轨车辆(1)，其特征在于，所述机架(2)向上弯曲，以在其下方形成工作空间(6)。 3.根据权利要求1或2所述的导轨车辆(1)，其特征在于，相应起重机导轨(8)具有两个可竖直调节的起重机导轨区段(12)，用于容纳相应的起重机行走机构(14)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，相应的驱动装置(18)被配置成是液压的。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，在每种情况下，一个起重机行走机构(14)均能够通过锁定装置(13)锁定在可竖直调节的起重机导轨区段(12)上。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，相应可竖直调节的起重机导轨区段(12)被设计成用于将所述龙门起重机(11)锁定在降低位置。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，相应的起重机行走机构(14)通过缓冲器(24)被约束在降低位置。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，布置有起重机导轨支撑件(17)、竖直引导件(21)和对中装置(20)，用于将相应的可竖直调节的起重机导轨区段(12)耦合到所述机架(2)。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的导轨车辆(1)，其特征在于，相应的可竖直调节的起重机导轨区段(12)具有用于锁定在升高位置的固定装置(22)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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