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原文传递半挂车立柱固定结构及半挂车

专利名称：	半挂车立柱固定结构及半挂车
摘要：	本实用新型涉及半挂车技术领域，具体公开一种半挂车立柱固定结构及半挂车，该立柱固定结构用于将一立柱固定于一边梁，立柱固定结构包括：铰链转板和铰链座。铰链转板包括铰接部和固定部，固定部与立柱固定连接，铰接部包括间隔设置的第一销轴和第二销轴；铰链座包括固定连接于边梁的侧面的座体，以及连接于座体的支撑部；支撑部靠近立柱的表面设有第一导向槽，支撑部远离边梁的表面设有第二导向槽，第二导向槽向远离立柱的方向弯折延伸。本公开提出的立柱固定结构通过将第一销轴配合设于第一导向槽内，第二销轴配合设于第二导向槽，从而使得在不影响边梁整体抗弯曲强度的情况下将立柱可拆卸地固定于边梁。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	驻马店中集华骏车辆有限公司
发明人：	蒋得洋;郭富强;董曙光;潘凯;冯浩洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821739997.2
公开号：	CN208978970U
代理机构：	北京律智知识产权代理有限公司
代理人：	袁礼君;阚梓瑄
分类号：	B62D33/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	463000 河南省驻马店市雪松路中段736号
主权项：	1.一种半挂车立柱固定结构，用于将一立柱固定于一边梁，其特征在于，所述立柱固定结构包括：铰链转板，包括铰接部和固定部，所述固定部与所述立柱固定连接，所述铰接部包括间隔设置的第一销轴和第二销轴；铰链座，包括固定连接于所述边梁的侧面的座体，以及连接于所述座体的支撑部；所述支撑部靠近所述立柱的表面设有第一导向槽，所述支撑部远离边梁的表面设有第二导向槽，所述第二导向槽向远离所述立柱的方向弯折延伸；所述第一销轴配合设于所述第一导向槽内，所述第二销轴配合设于所述第二导向槽内，以使所述立柱固定于所述边梁。 2.根据权利要求1所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述座体为一板体结构，所述板体结构通过螺栓与所述边梁的侧面固定连接。 3.根据权利要求2所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述支撑部包括支撑板，所述支撑板垂直连接于所述板体结构的远离所述边梁的一侧，所述支撑板上形成有所述第一导向槽和第二导向槽。 4.根据权利要求3所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述支撑部包括平行间隔设置的两个所述支撑板。 5.根据权利要求4所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述第一导向槽是向上延伸的开槽，且所述第一导向槽开口向上；而位于所述第一导向槽下侧的所述第二导向槽槽底是上下延伸的开槽，所述第二导向槽上部向外侧开口。 6.根据权利要求1所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述固定部包括固定板，所述固定板一端与所述立柱连接，所述固定板的另一端与所述铰接部连接。 7.根据权利要求6所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述铰接部还包括平行设置的两块铰接板，两所述铰接板垂直连接于所述固定板，所述第一销轴和所述第二销轴连接于两个所述铰接板之间。 8.根据权利要求7所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，两所述铰接板靠近所述第二销轴一侧与所述座体之间具有预设距离，两所述铰接板能够围绕所述第二销轴转动。 9.根据权利要求1-8任一项所述的半挂车立柱固定结构，其特征在于，所述第一导向槽与所述第二导向槽的槽底之间距离等于所述第一销轴与所述第二销轴之间距离。 10.一种半挂车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的立柱固定结构。
所属类别：	实用新型