专利名称: | 自动防止挤道岔装置 |
摘要: | 一种自动防止挤道岔装置,由地面发射机和机车接收机两大部分组成,地面发射机发射的脉冲光电信号是由道岔状态反映器和压合开关联合控制的,机车接收机是将光电转换器接收到的光电信号,经过电路的放大作用,推动有关继电器动作,实施列车报警、撒砂和排风制动,该装置的技术原理及实施,可以有效地防止挤道岔事故、列车的冒进、冒出和保护道口。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 成都铁路局开远分局开远机务段 |
发明人: | 张东风 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1989-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN89201220.X |
公开号: | CN2050815 |
分类号: | B61L3/08 |
申请人地址: | 云南省开远市开远铁路分局开远机务段 |
主权项: | 一种自动防止挤道岔装置,由地面发射机和机车接收机两部份 组成,其特征在于:地面发射机的脉冲发光器(W)电路中串 联接入道岔状态反映器(H)和压合开关(R),每一副道岔 ,设一个道岔状态反映器(H),道岔控制的两股道上在适当 地点分别设置一个压合开关(R)和一个脉冲发光器(W), 装在机车上的光电转换器将光信号转换为电脉冲信号,送入机 车接收机,机车接收机包括脉冲放大器,门电路,电源延时供 电开关电路、喇叭、四个继电器,报警灯、稳压电源和报警电 路,司机操纵的方向控制器FKQ和继电器J↓〔2〕串联后 接入接收电路中,电源延时供电开关电路和继电器J↓〔1〕 串联后,接入接收机电路中,继电器J↓〔3〕与机车风阀电 路相接,继电器J↓〔4〕与机车撒砂电路和报警电路相接, 继电器J↓〔2〕的触点Q'、Q”接前进方向光电转换器, 另一对触点H',H”接后进方向光电转换器。 |
所属类别: | 实用新型 |