专利名称: |
窗框饰板 |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种窗框饰板,其包括:饰板本体,所述饰板本体的第一侧上设置有用于与车门窗框钣金卡接的第一卡扣,所述饰板本体的第二侧上设置有用于与车门窗框钣金通过紧固件连接的固定部,所述第一侧和第二侧相对设置。利用本实用新型实施例能够实现窗框饰板与车门窗框钣金的刚性连接,避免窗框饰板晃动,提高连接牢固性,还能使窗框饰板与车门窗框钣金更好地配合,形成统一的外观造型,增强整车的整体感和美感。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽通用汽车有限公司 |
发明人: |
杨颖萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821423988.2 |
公开号: |
CN208978767U |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
代理人: |
黄泽雄 |
分类号: |
B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号 |
主权项: |
1.一种窗框饰板,其特征在于,包括:饰板本体,所述饰板本体的第一侧上设置有用于与车门窗框钣金卡接的第一卡扣,所述饰板本体的第二侧上设置有用于与车门窗框钣金通过紧固件连接的固定部,所述第一侧和第二侧相对设置。 2.如权利要求1所述的窗框饰板,其特征在于,所述饰板本体的第二侧上还设置有用于与车门窗框钣金卡接的第二卡扣,所述饰板本体上设置有用于与车门窗框钣金卡接的第三卡扣,所述第三卡扣与所述第一卡扣和第二卡扣共线,且位于所述第一卡扣和第二卡扣之间,所述第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和固定部围成三角形。 3.如权利要求2所述的窗框饰板,其特征在于,所述饰板本体包括主体板、中间板和侧板,所述中间板的第一侧与所述主体板连接,所述中间板的第二侧与所述侧板连接,所述侧板突出于所述主体板,所述中间板第一侧与第二侧的间距沿所述第二卡扣至所述固定部的方向逐渐减小,所述第一卡扣和固定部均位于所述主体板上。 4.如权利要求2所述的窗框饰板,其特征在于,所述饰板本体上设置有凸台部,所述第一卡扣和第二卡扣分别一一对应地安装在所述凸台部上,且所述凸台部与所述饰板本体之间设置有加强筋。 5.如权利要求2所述的窗框饰板,其特征在于,所述第三卡扣包括相对设置的第一延伸臂和第二延伸臂,两个延伸臂均由饰板本体朝向所述车门窗框钣金的板面延伸形成,所述两个延伸臂相背离的两个板面上均设置有凸起部。 6.如权利要求2所述的窗框饰板,其特征在于,所述饰板本体上还设置有用于与车门窗框钣金卡接的定位卡扣,所述定位卡扣位于所述固定部和第三卡扣之间。 7.如权利要求6所述的窗框饰板,其特征在于,所述饰板本体上还设置有用于插入车门窗框钣金的限位孔的限位部,所述限位部位于所述定位卡扣与饰板本体的第二侧之间。 8.如权利要求7所述的窗框饰板,其特征在于,还包括海绵垫,所述海绵垫分别套设在第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣、定位卡扣和限位部上。 9.如权利要求1-8任一所述的窗框饰板,其特征在于,还包括用于粘接饰板本体与车门窗框钣金的双面胶条。 10.如权利要求1-8任一所述的窗框饰板,其特征在于,还包括用于密封饰板本体与车门窗框钣金的风噪泡棉。 |
所属类别: |
实用新型 |