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原文传递汽车空调

专利名称：	汽车空调
摘要：	本发明公开了一种汽车空调，包括设于汽车外的第一换热器，所述第一换热器设置于汽车的车体的整个外表面，所述第一换热器与所述汽车的车体的内部空间之间设有保温层，所述保温层与所述第一换热器之间具有间距形成风道，所述风道具有进风口。所述保温层上设有第一控制件，所述第一控制件用于连通和断开所述风道与汽车的车体的内部空间，所述第一换热器的靠近风道的一侧设有第二控制件，所述第二控制件用于连通和断开所述风道与第一换热器。本发明增加了第一换热器与空气的接触面积，增加了第一换热器的换热面积，从而增大换热效率，提高能效。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	柳高;韩鹏林;伍泰霖;罗宏斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910164836.8
公开号：	CN109878289A
代理机构：	深圳市康弘知识产权代理有限公司
代理人：	尹彦;胡朝阳
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	519000 广东省珠海市前山金鸡西路
主权项：	1.一种汽车空调，包括设于汽车外的第一换热器（20），其特征在于，所述第一换热器（20）设置于汽车的车体（10）的整个外表面。 2.根据权利要求1所述的汽车空调，其特征在于，所述第一换热器（20）与所述汽车的车体（10）的内部空间之间设有保温层（30）。 3.根据权利要求2所述的汽车空调，其特征在于，所述保温层（30）与所述第一换热器（20）之间具有间距形成风道（40），所述风道（40）具有进风口。 4.根据权利要求3所述的汽车空调，其特征在于，所述保温层（30）上设有第一控制件（50），所述第一控制件（50）用于连通和断开所述风道（40）与汽车的车体（10）的内部空间。 5.根据权利要求3或4所述的汽车空调，其特征在于，所述第一换热器（20）的靠近风道（40）的一侧设有第二控制件（60），所述第二控制件（60）用于连通和断开所述风道（40）与第一换热器（20）。 6.根据权利要求4所述的汽车空调，其特征在于，所述第一控制件（50）为风阀。 7.根据权利要求5所述的汽车空调，其特征在于，所述第二控制件（60）为风阀。 8.根据权利要求3所述的汽车空调，其特征在于，所述汽车空调还包括风机，所述风机设于所述风道（40）的进风口处。 9.根据权利要求1所述的汽车空调，其特征在于，所述第一换热器（20）为翅片管式换热器、微通道换热器和辐射换热器中的一种。 10.根据权利要求1所述的汽车空调，其特征在于，所述汽车空调还包括安装在汽车的车体（10）内的第二换热器。 11.根据权利要求1所述的汽车空调，其特征在于，所述第二换热器为翅片管式换热器、微通道换热器和辐射换热器中的一种。
所属类别：	发明专利