专利名称: |
一种多功能交流电动叉车液压控制系统 |
摘要: |
一种多功能交流电动叉车液压控制系统,包括油箱、输出泵、多路换向阀、抱夹马达、抱夹缸、起升缸、倾斜缸、转向缸,输出泵为齿轮泵,齿轮泵连接电机并由电机驱动,电机为三相异步电机,电机电气连接变频器,变频器电气连接控制器齿轮泵的油路输出端连接比例流量阀;在所述比例流量阀连接多路换向阀和优先分流阀的油路上设有流量传感器;齿轮泵的油路输出端还连接比例溢流阀,在所述多路换向阀的油路前设有压力传感器。具有高速响应的同时可以根据叉车负载自动控制液压系统输出流量和压力与负载匹配,进而达到降低系统发热并降低系统功耗的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都新一驱动科技有限责任公司 |
发明人: |
王一新;李灵芝;杨雯雯;罗杰赢;叶夫义;杨志军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821681384.8 |
公开号: |
CN208980278U |
代理机构: |
成都市辅君专利代理有限公司 |
代理人: |
杨盛彪 |
分类号: |
B66F9/22(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市郫县成都现代工业港北区蜀都大道北一段1907号 |
主权项: |
1.一种多功能交流电动叉车液压控制系统,包括连接油箱(1)的输出泵,与输出泵连接的多路换向阀(8)和优先分流阀,与多路换向阀(8)连接的抱夹马达(10)、抱夹缸(11)、起升缸(12)、倾斜缸(13),与优先分流阀连接的液压转向器(16),以及与液压转向器(16)连接的转向缸(15),所述的多路换向阀(8)、起升缸(12)、液压转向器(16)连接的油箱(1),其特征在于: 所述输出泵为齿轮泵(3),所述齿轮泵(3)连接电机(4)并由电机(4)驱动,所述电机(4)为三相异步电机,所述电机(4)电气连接变频器(17),所述变频器(17)电气连接控制器(18),所述电机(4)电气连接控制器(18); 所述齿轮泵(3)的油路输出端连接比例流量阀(6),所述比例流量阀(6)电气连接控制器(18); 在所述比例流量阀(6)连接多路换向阀(8)和优先分流阀的油路上设有流量传感器(7),所述流量传感器(7)电气连接控制器(18); 所述齿轮泵(3)的油路输出端还连接比例溢流阀(5),所述比例溢流阀(5)的另一端连接在多路换向阀(8)与油箱(1)之间的油路上,所述比例溢流阀(5)电气连接控制器(18); 在所述多路换向阀(8)的油路前设有压力传感器(9),所述压力传感器(9)电气连接控制器(18)。 2.根据权利要求1所述的多功能交流电动叉车液压控制系统,其特征在于,所述起升缸(12)通过安全阀(14)连接多路换向阀(8)。 3.根据权利要求1所述的多功能交流电动叉车液压控制系统,其特征在于,所述油箱(1)通过滤油器(2)连接齿轮泵(3)。 4.根据权利要求1所述的多功能交流电动叉车液压控制系统,其特征在于,所述控制器(18)为PID控制器。 |
所属类别: |
实用新型 |