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原文传递 一种便于拆卸安装的换挡面板总成
专利名称: 一种便于拆卸安装的换挡面板总成
摘要: 本实用新型公开了一种便于拆卸安装的换挡面板总成,包括连接装置与固定装置,所述连接装置包括换挡面板总成主体,所述换挡面板总成主体两侧表面开设有一体式结构的凹槽,所述换挡面板总成主体顶部两侧开设有活动槽,所述活动槽内部连接有连接板,所述连接板底部相对于换挡面板总成主体内部固定有卡块;通过在换挡面板总成主体内部设有连接装置,便于使用者对换挡面板总成主体进行安装或拆卸,避免换挡面板总成主体的壳体失去弹性后,不能与安装槽进行稳定连接,从而使得在行驶过程中发生抖动,通过在换挡面板总成主体内部设有固定装置,便于使用者在安装槽较大的情况下,依然将换挡面板总成主体与安装槽进行稳定连接,避免连接处留有缝隙。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆丰铭炜烨汽车零部件有限公司
发明人: 张鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821828299.X
公开号: CN208978619U
代理机构: 重庆创新专利商标代理有限公司
代理人: 付继德
分类号: B60K20/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K20
申请人地址: 401221 重庆市长寿区晏家街道齐心大道20号3-1室
主权项: 1.一种便于拆卸安装的换挡面板总成,包括连接装置与固定装置,其特征在于:所述连接装置包括换挡面板总成主体(1),所述换挡面板总成主体(1)两侧表面开设有一体式结构的凹槽(6),所述换挡面板总成主体(1)顶部两侧开设有活动槽(3),所述活动槽(3)内部连接有连接板(5),所述连接板(5)底部相对于换挡面板总成主体(1)内部固定有卡块(12),所述卡块(12)一端连接有第二弹簧(14),且所述第二弹簧(14)一端与换挡面板总成主体(1)内壁相接,所述活动槽(3)一侧相对于换挡面板总成主体(1)表面连接有连接架(4),所述连接架(4)底部相对于换挡面板总成主体(1)内部连接有挡板(11),且所述挡板(11)顶部相对于连接架(4)内侧连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)顶部与换挡面板总成主体(1)内壁相接。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的换挡面板总成,其特征在于:所述固定装置包括固定块(9),所述固定块(9)表面连接有旋转把手(8),所述旋转把手(8)底部相对于固定块(9)内部外侧连接有传动带(17),所述传动带(17)两端内侧连接有传动轴(18),所述传动轴(18)顶部连接有齿轮(16),所述齿轮(16)一侧相对于固定块(9)内部连接有连接杆(15),所述连接杆(15)一侧固定有啮合齿(19),且所述齿轮(16)之间固定有密封垫(7),所述密封垫(7)内部固定有第三弹簧(20),所述第三弹簧(20)一端固定有气垫(21)。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的换挡面板总成,其特征在于:所述换挡面板总成主体(1)表面固定有换挡旋钮(2),所述换挡旋钮(2)一侧相对于换挡面板总成主体(1)表面固定有电子按键(10)。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的换挡面板总成,其特征在于:所述卡块(12)与凹槽(6)位置相互对应,且所述卡块(12)与凹槽(6)相适配。 5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸安装的换挡面板总成,其特征在于:所述挡板(11)处于凹槽(6)与卡块(12)之间,且所述挡板(11)可在连接架(4)的作用下与卡块(12)脱离。 6.根据权利要求2所述的一种便于拆卸安装的换挡面板总成,其特征在于:所述啮合齿(19)等距离排列在齿轮(16)表面,且所述齿轮(16)与啮合齿(19)可进行连续啮合。
所属类别: 实用新型
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