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原文传递扶手架

专利名称：	扶手架
摘要：	本发明公开了一种扶手架，涉及公共交通安全设计技术领域，包括安装组件，手拉组件和连接组件，连接组件包括：连接用的柔性件；数个中套筒，中套筒通过柔性件依次连接起来，位于上方的中套筒通过柔性件与安装组件连接，中套筒内设有通腔；以及数个滑块，滑块通过柔性件依次连接起来，位于上方的滑块通过弹性件与安装组件连接，位于下方的滑块与手拉组件连接，滑块与中套筒的通腔滑动设置；其中，滑块的高度大于柔性件的最大拉长距离。本发明的有益效果是，结构简单、紧凑、合理，能够让乘客在公共交通工具行驶不稳定时，乘客能够扶得稳，减少大幅度晃动以及避免头部撞击固定物，从而提高安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东理工职业学院
发明人：	高培侠;宋玲安;刘计峰;李凤春;贾冬菊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910259898.7
公开号：	CN109878391A
代理机构：	天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李京京
分类号：	B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	272105 山东省济宁市太白湖新区济宁大道37号
主权项：	1.一种扶手架，包括安装组件(1)，手拉组件(2)和连接组件(3)，其特征在于，所述连接组件(3)包括：连接用的柔性件(31)；数个中套筒(32)，所述中套筒(32)通过所述柔性件(31)依次连接起来，位于上方的所述中套筒(32)通过所述柔性件(31)与所述安装组件(1)连接，所述中套筒(32)内设有通腔；以及数个滑块(33)，所述滑块(33)通过柔性件(31)依次连接起来，位于上方的所述滑块(33)通过弹性件(4)与所述安装组件(1)连接，位于下方的所述滑块(33)与所述手拉组件(2)连接，所述滑块(33)与所述中套筒(32)的通腔滑动设置；其中，所述滑块(33)的高度大于所述柔性件(31)的最大拉长距离。 2.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述安装组件(1)包括固定块(11)、管夹(12)和转块(13)，所述固定块(11)固定设置在管夹(12)上，所述转块(13)的顶端与固定块(11)球连接，所述转块(13)的底端设有开口，位于上方的所述滑块(33)通过弹性件(4)设置在转块(13)的开口内。 3.根据权利要求1或2所述的扶手架，其特征在于，所述弹性件(4)为拉簧或者拉带。 4.根据权利要求2所述的扶手架，其特征在于，所述管夹(12)的内壁设有沿周向的波纹槽。 5.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述手拉组件(2)包括拉架(21)和拉块(22)，所述拉架(21)固定设置在拉块(22)的下方，所述拉块(22)的顶端设有开槽，位于下方的所述滑块(33)滑动设置拉块(22)的开槽内，位于下方的所述滑块(33)与手拉组件(2)旋转连接。 6.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述手拉组件(2)包括拉架(21)、拉块(22)和手指架(23)，所述拉架(21)固定设置在拉块(22)的下方，所述拉块(22)与位于下方的中套筒(32)固定设置，所述手指架(23)滑动设置在拉架(21)内，所述手指架(23)与位于下方的滑块(33)固定设置。 7.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述柔性件(31)为拉带或者数个依次连接的拉环。 8.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述中套筒(32)的通腔为非圆柱状。 9.根据权利要求1所述的扶手架，其特征在于，所述手拉组件(2)包括拉架(21)和拉块(22)，所述拉架(21)固定设置在拉块(22)的下方，位于下方的所述滑块(33)的外侧面设有数道纵向沟槽(331)，所述拉块(22)的开槽内侧设有数个与纵向沟槽(331)滑动设置的凸块(221)。 10.根据权利要求9所述的扶手架，其特征在于，所述纵向沟槽(331)的一侧设有数个定位副槽(332)，位于下方的所述滑块(33)与手拉组件(2)旋转连接。
所属类别：	发明专利