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原文传递一种客车行李舱用排气装置

专利名称：	一种客车行李舱用排气装置
摘要：	本实用新型公开了一种客车行李舱用排气装置，包括排气格栅和排气格栅安装盒，所述排气格栅安装盒上下两端均倾斜卡接有排气格栅，且所述排气格栅与排气格栅安装盒呈贯穿设置，所述排气格栅安装盒两端均安装在车身补焊角铁上。所述排气格栅定位面上下两端等间距设置有若干个格栅网格，且所述排气格栅定位面背面边缘处粘贴有密封圈，且密封圈呈“回”字型。本实用新型的有益效果：本实用新型通过排气格栅叶片的被动开合，将关门时舱门带进的气体，快速排到仓外。使内外压差平衡，舱体内部无超过大气压的气体压强，从而使关门顺畅，提升密封可靠性能同时关门声音品质也得到提高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	吴信晴;王冰清;李杨;方瑞;黄叶明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821770326.2
公开号：	CN208978744U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60R5/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	230051 安徽省合肥市花园大道23号
主权项：	1.一种客车行李舱用排气装置，其特征在于：包括排气格栅(1)和排气格栅安装盒(2)，所述排气格栅安装盒(2)上下两端均倾斜卡接有排气格栅(1)，且所述排气格栅(1)与排气格栅安装盒(2)呈贯穿设置，所述排气格栅安装盒(2)两端均安装在车身补焊角铁(3)上；所述排气格栅(1)包括排气格栅定位面(11)、格栅网格(12)、密封圈(13)、防水叶片(14)、密封叶片(15)、卡扣(16)、叶片安装排柱(17)、叶片固定条(18)和格栅环形立面(19)，所述排气格栅定位面(11)上下两端等间距设置有若干个格栅网格(12)，且所述排气格栅定位面(11)背面边缘处粘贴有密封圈(13)，所述排气格栅(1)背面上下两端均倾斜设置有防水叶片(14)，且所述防水叶片(14)下方均水平设置有密封叶片(15)，所述防水叶片(14)上方与所述格栅网格(12)的连接处均设置有叶片安装排柱(17)，且所述排气格栅(1)背面设置有格栅环形立面(19)；所述排气格栅安装盒(2)包括安装盒定位面(21)、排气格栅安装面A(22)、安装盒环形立面(23)、排气格栅插入口(24)、固定孔(25)和排气格栅卡紧面B(26)，且所述排气格栅安装盒(2)设置有安装盒定位面(21)，所述安装盒定位面(21)上设置有内凹的排气格栅安装面A(22)，且所述排气格栅安装面A(22)两端均设置有安装盒环形立面(23)，所述排气格栅安装面A(22)上等间距设置有三个排气格栅插入口(24)，且所述排气格栅安装盒(2)两端均设置有排气格栅卡紧面B(26)，所述排气格栅卡紧面B(26)上均设置有圆形的固定孔(25)；所述排气格栅安装盒(2)通过安装盒定位面(21)贴合车身蒙皮(5)用自攻钉(4)固定在车身补焊角铁(3)上。 2.根据权利要求1所述的一种客车行李舱用排气装置，其特征在于，所述排气格栅定位面(11)、排气格栅安装面A(22)和密封圈(13)之间形成密封结构。 3.根据权利要求1所述的一种客车行李舱用排气装置，其特征在于，所述格栅环形立面(19)上方两侧均设置有卡扣(16)，所述卡扣(16)和排气格栅定位面(11)与排气格栅安装面A(22)和排气格栅卡紧面B(26)均呈固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种客车行李舱用排气装置，其特征在于，若干个所述格栅网格(12)均呈倾斜设置，所述防水叶片(14)贴合密封叶片(15)，所述密封叶片(15)紧贴格栅网格(12)，且所述防水叶片(14)和密封叶片(15)均设置在在格栅网格(12)上方。 5.根据权利要求1所述的一种客车行李舱用排气装置，其特征在于，两个所述防水叶片(14)上方与叶片安装排柱(17)的连接处均设置有叶片固定条(18)，且两个所述防水叶片(14)呈平行设置。 6.根据权利要求1所述的一种客车行李舱用排气装置，其特征在于，所述排气格栅安装盒(2)通过安装盒定位面(21)与车身蒙皮(5)侧壁贴合，且两个固定孔(25)中均贯穿安装有自攻钉(4)，且排气格栅安装盒(2)通过自攻钉(4)固定在车身补焊角铁(3)上。
所属类别：	实用新型