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原文传递 一种铁路道口列车接近报警装置
专利名称: 一种铁路道口列车接近报警装置
摘要: 本实用新型公开了一种铁路道口列车接近报警装置,包括底座,底座的上表面中心处一体成型有固定管,固定管的顶端固定安装有壳体,且壳体的内腔后侧壁固定安装有触发装置,且壳体内腔右侧的上侧壁固定安装有反光装置,设置有驱动装置和触发装置,通过驱动装置与触发装置的配合放大火车到来时的震动效果,使触发装置可以一边击打环形铁发出声音,同时,使反光装置内的反光镜升起,反射光线,起到提路人火车即将接近的作用,确保不存在安全隐患,本实用新型不使用电子元件,使得本实用新型可以在偏远地区或是条件恶劣的环境下使用,增加本实用新型的使用寿命,同时便于维修,减少成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 唐山君凯佳华科技有限公司
发明人: 刘树平;刘艳利
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821798647.3
公开号: CN208978871U
分类号: B61L23/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L23
申请人地址: 063000 河北省唐山市路南区新城街41号
主权项: 1.一种铁路道口列车接近报警装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面中心处一体成型有固定管(2),且固定管(2)内开设有滑动腔(3),且滑动腔(3)的内腔底端插接有震动板(4),所述震动板(4)的上侧壁固定连接有弹簧(5)的一端,且弹簧(5)的另一端固定连接有驱动装置(6),所述固定管(2)的顶端固定安装有壳体(7),且壳体(7)的内腔后侧壁固定安装有触发装置(8),所述壳体(7)内腔左侧的上、下侧壁对称固定安装有环形铁(9),且壳体(7)内腔右侧的上侧壁固定安装有反光装置(10)。 2.根据权利要求1所述的一种铁路道口列车接近报警装置,其特征在于:所述驱动装置(6)包括移动管(6-1),所述移动管(6-1)插接在滑动腔(3)内,且移动管(6-1)的下侧壁与弹簧(5)相固定连接,所述移动管(6-1)的顶端固定安装有连接轴(6-2),且连接轴(6-2)的顶端固定安装有击打块(6-3)。 3.根据权利要求2所述的一种铁路道口列车接近报警装置,其特征在于:所述触发装置(8)包括固定轴(8-1),所述固定轴(8-1)的外侧壁套接有中心齿轮(8-2),且中心齿轮(8-2)的外侧壁啮合有传动齿轮(8-3),所述传动齿轮(8-3)的外侧壁啮合有转动齿环(8-4),且转动齿环(8-4)的外侧壁对称固定安装有T型块(8-5),所述中心齿轮(8-2)的前侧壁固定安装有受力块(8-6)。 4.根据权利要求3所述的一种铁路道口列车接近报警装置,其特征在于:所述受力块(8-6)与击打块(6-3)的位置相对应,两个所述T型块(8-5)的位置分别与环形铁(9)和反光装置(10)的位置相对应。 5.根据权利要求1所述的一种铁路道口列车接近报警装置,其特征在于:所述反光装置(10)包括固定筒(10-1),所述固定筒(10-1)固定安装在壳体(7)的内腔上侧壁,且固定筒(10-1)的内侧壁开设有滑道(10-2),所述滑道(10-2)内卡接有滑块(10-3),所述滑块(10-3)的外侧壁上端涂抹有夜光涂层(10-4),且滑块(10-3)的顶端固定安装有透明罩(10-5),所述透明罩(10-5)内固定安装有反光镜(10-6),所述壳体(7)的上表面开设有开口,且透明罩(10-5)位于开口内。
所属类别: 实用新型
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