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原文传递一种基于环量控制原理的无舵面飞行器

专利名称：	一种基于环量控制原理的无舵面飞行器
摘要：	本发明提供一种基于环量控制原理的无舵面飞行器，其包括飞翼布局飞行器主体和环量控制装置：飞翼布局飞行器包括机身，在机身两侧为机翼，机翼的后缘为科恩达后缘，在科恩达后缘位置设有上下两个狭缝；环量控制装置包括两个通风机、两个阀门；在机身的前端设有进气道，在两侧机翼位置分别设有风道，两个通风机位于机身的中部，进气道向机身内延伸到两个通风机的进气口，两个通风机的出气口分别连通一个管道，在管道的后面设有阀门，阀门对应通向两个风道，风道的内部分隔为上下两个空腔，每个空腔分别联通科恩达后缘处上下两个狭缝。本发明由通风机、风道、阀门、狭缝形成的环量控制装置，所以结构简单，方便维护。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京航空航天大学
发明人：	陈龙飞;马宝铠;李真宇;孟令宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910195078.6
公开号：	CN109878704A
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	赵振
分类号：	B64C21/04(2006.01);B;B64;B64C;B64C21
申请人地址：	100089 北京市海淀区学院路37号
主权项：	1.一种基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于，包括飞翼布局飞行器主体和环量控制装置：所述飞翼布局飞行器包括机身，在所述机身两侧为机翼，所述机翼的后缘为科恩达后缘，在所述科恩达后缘位置设有上下两个狭缝；环量控制装置包括两个通风机、两个阀门；在所述机身的前端设有进气道，在两侧所述机翼位置分别设有风道，两个所述通风机位于所述机身的中部，所述进气道向所述机身内延伸到两个所述通风机的进气口，两个所述通风机的出气口分别连通一个管道，在所述管道的后面设有所述阀门，所述阀门对应通向两个所述风道，所述风道的内部分隔为上下两个空腔，每个空腔分别联通所述科恩达后缘处上下两个狭缝。 2.根据权利要求1所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述通风机为离心式通风机。 3.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述机翼为无缝隙机翼。 4.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述通风机的特性曲线与所述环量控制装置的空气通道的风阻相匹配。 5.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述阀门具有一个进气口，所述阀门内设有隔板，将所述阀门均分为上下两个出气通道，每个出气通道内各有一个用于调节角度的调节板通过联轴器与所述阀门外部的舵机相连。 6.根据权利要求5所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述风道为细长形设置，长边平行于所述机翼的后缘，在所述风道的内部设置的隔板将所述风道均分成上下两个空腔，上下两个空腔分别对应所述阀门的两个出气通道，两个空腔分别对应在所述科恩达后缘位置的上下狭缝。 7.根据权利要求6所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述狭缝平行于所述科恩达后缘。 8.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述科恩达后缘与所述机翼纵剖面的交线为所述机翼弦线对称的曲线。 9.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述飞翼布局飞行器的翼展为1526mm，所述机身的长度为750mm。 10.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器，其特征在于：所述进气道为扩张型进气道。
所属类别：	发明专利