专利名称: |
一种用于汽车驱动桥的气室支架 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于汽车驱动桥的气室支架,包括安装座(1)、垂直于安装座(1)的立板(2)和与立板(2)相连的固定座(3),安装座(1)四角分别设有一个气室支架安装孔(4),安装座(1)中间还设有凸轮轴安装孔(5),固定座(3)对角分别设有一个制动气室总成装配孔(8),且固定座(3)与立板(2)相连的两侧上表面设有凸台(7),其余的两侧上表面设有台阶面(6),立板(2)与安装座(1)、固定座(3)之间均设有加强筋。本实用新型的优点是提升了气室支架的强度和刚度,减少了变形量,避免了断裂的情况,解决了制动刹偏和左右制动力不均的问题,提高了驾车行驶的安全性,维持了汽车制动刹车系统的正常运行。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
发明人: |
喻森林;许志;廖神送;刘启尧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821497705.9 |
公开号: |
CN208978838U |
代理机构: |
安徽省蚌埠博源专利商标事务所 |
代理人: |
杨晋弘 |
分类号: |
B60T17/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
230011 安徽省合肥市包河工业区上海路9号 |
主权项: |
1.一种用于汽车驱动桥的气室支架,包括安装座(1)、立板(2)和固定座(3),其特征在 于: 安装座(1)与立板(2)的一端相连,且立板(2)垂直于安装座(1)设置,立板(2)的另一端与固定座(3)相连,固定座(3)与桥壳相连; 安装座(1)上的四角分别设有一个气室支架安装孔(4),安装座(1)中间还设有凸轮轴安装孔(5),以用来固定安装凸轮轴; 固定座(3)为一个内设中部圆孔的立方体,其对角分别设有一个制动气室总成装配孔(8),且固定座(3)与立板(2)相连的两侧上表面设有凸台(7),其余的两侧上表面设有台阶面(6); 立板(2)与安装座(1)之间设有第一加强筋(9),立板(2)与固定座(3)之间设有第二加强筋(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |