摘要: |
本课题来自大连新船重工第二涂装工场电气控制系统设计项目(中船第九设计研究院为整体设计单位),该课题主要是针对船厂涂装工场规模大、设备多、操作人员技术参差不齐、控制水平低下等实际情况,通过实施电气设备的实时监控和设备管理,有效地解决操作的随意性和管理的繁杂性等难题,改变了该类车间控制水平低下的现状,大大提升了涂装车间的电气控制水平和档次。
整个系统分设备层、控制层、监控及管理层三层构架,系统以PLC 为控制系统的核心器件,通过通讯接口、工业以太网技术等把三菱CC-LINK 总线、10 网工业总线、上位机组态软件、设备管理软件、access 数据库等进行了很好的集成。项目的实施结果表明,整个系统功能强大,运行稳定、工作可靠、技术先进。本次研究涉及内容较广:一方面,要构建合理的电气控制系统,另一方面要解决各系统之间的通讯问题;此外,现代化企业对控制系统操作界面的要求也很高,这些都是研究中要解决的主要内容。本次课题的工作量较大:除了要进行系统硬件设计外,还要进行PLC 程序的编写、触摸屏画面的编制、组态软件画面及程序的编制和设备管理软件的编制。该车间电气设备近200 台,PLC 外部I/O有1500 多点,模拟量50 多个,组态软件定义变量约3000 多点,硬件图纸180 多张,软件程序共有700 多页。
系统经过一年的运行,实现了一定的经济效益和社会效益:控制系统电缆消耗量比原设计节省1/3;控制系统工程造价节省1/4;调试周期减少近60 天左右;施工周期减少近30 天;电气控制系统档次的提升有利于船舶建造质量的提高,满足了船东的要求;工程在先进性、可靠性等方面有了很大的提升。本工程为船厂的信息化建设打下了车间级信息平台的技术基础。 |