专利名称: |
一种翼轨趾端结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种翼轨趾端结构,采用60TY1型钢轨加工翼轨,且压型过渡段钢轨和成型段钢轨一体成型,保证了列车高速过岔的翼轨强度要求;采用压型过渡段钢轨和成型段钢轨的一体成型热模锻成型工艺,解决了道岔翼轨与区间导曲线P65钢轨的连接问题,使铺设P65钢轨的线路上应用60TY1轨型可动心道岔翼轨成为可能;同时,形成了一种区别于现有可动心道岔翼轨趾端的全新结构形式,扩大了60TY1钢轨加工制造可动心道岔翼轨的应用范围。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁宝桥集团有限公司 |
发明人: |
董彦录;高尚君;王阿利;费维周;郭坤亮;姚力;庞玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821442199.3 |
公开号: |
CN208995844U |
代理机构: |
西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
麦春明 |
分类号: |
E01B7/14(2006.01);E;E01;E01B;E01B7 |
申请人地址: |
721004 陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号 |
主权项: |
1.一种翼轨趾端结构,其特征在于,包括一体依次成型的: 截面尺寸为60TY1钢轨的原材段钢轨; 压型过渡段钢轨; 截面尺寸可包容P65标准钢轨断面的成型段钢轨; 原材段钢轨包括依次连接地第一固定段钢轨、渐变段钢轨和第二固定段钢轨;第一固定段钢轨整段的尺寸与60TY1钢轨的尺寸相同;渐变段钢轨的第一端与第一固定段钢轨的尺寸相同,渐变段钢轨的第二端的内侧轨头凸出部分短于第一端的内侧轨头,从渐变段钢轨的第一端至第二端,内侧轨头均匀缩短长度;第二固定段钢轨整段的尺寸与渐变段钢轨的第二端的尺寸相同; 压型过渡段钢轨的第一端与第二固定段钢轨连接,且与第二固定段钢轨的尺寸相同,压型过渡段钢轨的第二端的内侧轨头下端逐渐减薄,且压型过渡段钢轨的第二端向内侧偏转,从压型过渡段钢轨的第一端至第二端,内侧轨头下端均匀减薄,压型过渡段钢轨均匀向内侧偏转; 成型段钢轨的第一端与压型过渡段钢轨的第二端连接,成型段钢轨整段的截面尺寸均可包容P65标准钢轨断面。 2.根据权利要求1所述的翼轨趾端结构,其特征在于:成型段钢轨长度为450mm-600mm;压型过渡段钢轨长度为150mm-200mm。 |
所属类别: |
实用新型 |