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原文传递 一种翼轨趾端结构
专利名称: 一种翼轨趾端结构
摘要: 本实用新型公开了一种翼轨趾端结构,采用60TY1型钢轨加工翼轨,且压型过渡段钢轨和成型段钢轨一体成型,保证了列车高速过岔的翼轨强度要求;采用压型过渡段钢轨和成型段钢轨的一体成型热模锻成型工艺,解决了道岔翼轨与区间导曲线P65钢轨的连接问题,使铺设P65钢轨的线路上应用60TY1轨型可动心道岔翼轨成为可能;同时,形成了一种区别于现有可动心道岔翼轨趾端的全新结构形式,扩大了60TY1钢轨加工制造可动心道岔翼轨的应用范围。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 中铁宝桥集团有限公司
发明人: 董彦录;高尚君;王阿利;费维周;郭坤亮;姚力;庞玲
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-04T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821442199.3
公开号: CN208995844U
代理机构: 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 麦春明
分类号: E01B7/14(2006.01);E;E01;E01B;E01B7
申请人地址: 721004 陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号
主权项: 1.一种翼轨趾端结构,其特征在于,包括一体依次成型的: 截面尺寸为60TY1钢轨的原材段钢轨; 压型过渡段钢轨; 截面尺寸可包容P65标准钢轨断面的成型段钢轨; 原材段钢轨包括依次连接地第一固定段钢轨、渐变段钢轨和第二固定段钢轨;第一固定段钢轨整段的尺寸与60TY1钢轨的尺寸相同;渐变段钢轨的第一端与第一固定段钢轨的尺寸相同,渐变段钢轨的第二端的内侧轨头凸出部分短于第一端的内侧轨头,从渐变段钢轨的第一端至第二端,内侧轨头均匀缩短长度;第二固定段钢轨整段的尺寸与渐变段钢轨的第二端的尺寸相同; 压型过渡段钢轨的第一端与第二固定段钢轨连接,且与第二固定段钢轨的尺寸相同,压型过渡段钢轨的第二端的内侧轨头下端逐渐减薄,且压型过渡段钢轨的第二端向内侧偏转,从压型过渡段钢轨的第一端至第二端,内侧轨头下端均匀减薄,压型过渡段钢轨均匀向内侧偏转; 成型段钢轨的第一端与压型过渡段钢轨的第二端连接,成型段钢轨整段的截面尺寸均可包容P65标准钢轨断面。 2.根据权利要求1所述的翼轨趾端结构,其特征在于:成型段钢轨长度为450mm-600mm;压型过渡段钢轨长度为150mm-200mm。
所属类别: 实用新型
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