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原文传递反向回流封闭式单向减速顶

专利名称：	反向回流封闭式单向减速顶
摘要：	一种由油缸、活塞、Ｏ形密封圈、限位销钉、速度阀板、压力阀、限位转动回程阀板、摩擦器、弹性密封垫组成的反向回流封闭式单向减速顶，如图１所示。该单向减速顶结构简单，对机械加工的精度要求不高，不仅大幅度降低了加工成本，而且能方便地将现有减速顶改造为单向减速顶。更为突出的是，这种结构使反向回程时间延长了数倍，使单向制动性能大大提高。本实用新型特别适合在反溜放方向牵出作业较多的铁路调车场使用。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	兰州铁路局科学技术研究所
发明人：	孔森荣; 耿炜
专利状态：	有效
申请日期：	1992-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN92230193.X
公开号：	CN2130732
分类号：	B61K7/08
申请人地址：	730000甘肃省兰州市城关区和政路156号
主权项：	一种由油缸、活塞、速度阀板、压力阀、限位转动回程阀板、磨擦器组成的单向减速顶，其特征在于：活塞头部外侧有环形槽，槽内嵌有Ｏ型密封圈；限位转动回程阀板上均匀分布着２－３个节流孔，同时有两个作用方向相反的限位孔；限位转动回程阀板的下部均匀排列着２－３个固定爪，用来支承磨擦器；磨擦器用弹性材料制成；在活塞和限位转动回程阀板之间装有一个弹性密封垫；弹性密封垫上均布２－３个过油孔，并有一个销钉孔；限位销钉的一端固定在活塞的一个过油孔内，另一端穿过弹性密封垫的销钉孔，并有选择地插入转动回程阀板的其中一个限位孔内，如果插入一个限位孔为右侧顶，则插入另一个限位孔就是左侧顶。
所属类别：	实用新型