专利名称: |
一种物流运输系统 |
摘要: |
本申请公开一种物流运输系统。包括公共路灯、轨道、运输机构以及载物仓。轨道限定运输轨迹并被构造为与公共路灯固定连接。运输机构可活动地与轨道配合。载物仓与运输机构可拆卸地连接。本申请公开的技术方案能够快速地运输包裹并不会影响城市交通。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
邓隆洋 |
发明人: |
邓隆洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910306823.X |
公开号: |
CN109895791A |
代理机构: |
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
周宇 |
分类号: |
B61B3/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B3 |
申请人地址: |
402760 重庆市璧山区大路街道红石1组 |
主权项: |
1.一种物流运输系统,其特征在于,包括: 多个公共路灯,所述多个公共路灯沿预设方向排布; 轨道,所述轨道限定运输轨迹并与所述多个公共路灯固定连接; 运输机构,所述运输机构设置在所述轨道上沿能够沿所述轨道移动;以及 载物仓,所述载物仓与所述运输机构可拆卸地连接。 2.根据权利要求1所述的物流运输系统,其特征在于,所述物流运输系统还包括: 蓄能电池,所述蓄能电池固定于所述运输机构并与所述运输机构电性连接,所述蓄能电池用于向所述运输机构供电;以及 太阳能板,所述太阳能板固定于所述轨道上,所述太阳能板与所述蓄能电池电性连接,所述太阳能板用于将太阳能转化为电能并储存到所述蓄能电池中。 3.根据权利要求2所述的物流运输系统,其特征在于, 所述运输机构包括外壳、导向部以及动力部; 所述导向部固定于所述外壳,所述导向部与所述轨道可活动地连接; 所述动力部固定于所述外壳并与所述轨道传动连接,所述动力部被构造为与所述蓄能电池电性连接。 4.根据权利要求3所述的物流运输系统,其特征在于, 所述导向部包括两个导向组,两个所述导向组分别固定于所述外壳的前端和后端。 5.根据权利要求4所述的物流运输系统,其特征在于, 所述轨道包括工字轨; 所述导向组包括两个导向轮,所述外壳固定有支撑架,两个所述导向轮可转动地设置在支撑架上,两个所述导向轮分别嵌设于所述工字轨的侧壁凹槽中。 6.根据权利要求5所述的物流运输系统,其特征在于, 所述动力部包括驱动机构、传动带以及传动轮; 所述驱动机构固定于所述外壳中并与所述蓄能电池电性连接,所述传动轮可转动地设置于所述支撑架上,所述驱动机构通过传动带与所述传动轮传动连接; 所述传动轮的滚动周面抵靠所述工字轨的底面。 7.根据权利要求6所述的物流运输系统,其特征在于, 所述外壳的上表面开设有凹槽,所述支撑架架设于所述凹槽上,所述传动轮位于所述凹槽中。 8.根据权利要求1所述的物流运输系统,其特征在于, 所述轨道的数量为二,两个所述轨道平行设置; 所述运输机构可活动地与两个所述轨道配合。 9.根据权利要求3所述的物流运输系统,其特征在于, 所述外壳的下端面开设有卡槽,所述载物仓卡合于所述卡槽中。 10.根据权利要求1所述的物流运输系统,其特征在于,所述系统还包括快递柜,所述快递柜设置在所述轨道的下方。 |
所属类别: |
发明专利 |