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一种吸能装置及使用该吸能装置的车辆
| 专利名称： | 一种吸能装置及使用该吸能装置的车辆 |
| 摘要： | 本发明涉及一种吸能装置及使用该吸能装置的车辆，吸能装置包括前端车架和设置在前端车架上左右布置的至少两个吸能筒，各个吸能筒上均固定连接有传力杆，所述前端车架在远离吸能筒的一侧设有在其中一个传力杆受力运动时会带动另一个传力杆受力向同一方向运动的联动机构。在一个吸能筒碰撞发生褶皱变形时通过联动机构的交互作用带动其余的吸能筒工作，使未发生碰撞的吸能筒也发生褶皱变形，吸收能量；这样在偏置碰撞中，全部的吸能筒均工作，以达到较好的吸能效果，保护乘员的安全。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 李建平;武帅京;司俊德;崔崇桢;樊金磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-12-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711296140.8 |
| 公开号： | CN109895722A |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 胡晓东 |
| 分类号： | B60R19/20(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
| 申请人地址： | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
| 主权项： | 1.一种吸能装置，包括前端车架和设置在前端车架上左右布置的至少两个吸能筒，其特征在于：各个吸能筒上均固定连接有传力杆，所述前端车架在远离吸能筒的一侧设有在其中一个传力杆受力运动时会带动另一个传力杆受力向同一方向运动的联动机构。 2.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：所述联动机构包括至少两个缓冲缸，所述缓冲缸内设有将缓冲缸的腔室分隔成第一腔室和第二腔室的活塞，所述活塞在第一腔室内设有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离活塞的一端与吸能筒固定连接，所述第一活塞杆构成了传力杆；其中相互联动的两个缓冲缸中前缓冲缸的第二腔室与后缓冲缸的第一腔室连通。 3.根据权利要求2所述的吸能装置，其特征在于：所述缓冲缸的数量为两个，对应的吸能筒的数量为两个。 4.根据权利要求2所述的吸能装置，其特征在于：所述缓冲缸为液压缸。 5.根据权利要求2-4任意一项所述的吸能装置，其特征在于：所述吸能筒远离前端车架的一端设有固定板，所述第一活塞杆与吸能筒的固定板固定连接。 6.根据权利要求2-4任意一项所述的吸能装置，其特征在于：所述缓冲缸的中心线与吸能筒的中心线重合。 7.根据权利要求2-4任意一项所述的吸能装置，其特征在于：所述活塞在第二腔室内设有第二活塞杆，所述第二活塞杆远离活塞的一端端部位于缓冲缸的外部。 8.根据权利要求2-4任意一项所述的吸能装置，其特征在于：任一个缓冲缸的第二腔室与相互联动的缓冲缸的第一腔室连通以形成循环回路。 9.车辆，包括吸能装置，其特征在于：所述吸能装置为权利要求1-8任意一项所述的吸能装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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