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原文传递平推侧翻自卸车的车体的车厢底架

专利名称：	平推侧翻自卸车的车体的车厢底架
摘要：	一种平推侧翻自卸车的车体的车厢底架，包括两个纵梁及两个横梁，两个纵梁及两个横梁围城四方形结构的底架，所述的纵梁及横梁均为方钢，所述的锁轴穿装在底架的与侧开厢门对应的一个纵梁内，该纵梁内设置有轴承座，锁轴与轴承座通过轴承连接，该纵梁的外侧设置有与侧开厢门下端的锁环对应的过孔，所述的锁环穿过过孔与锁轴上的锁钩配合，实现侧开厢门与底架的锁紧，本实用新型结构简单、构思巧妙，锁环设置在侧开厢门的下端，则在锁环穿装在纵梁内并锁紧后，侧开厢门的下端面与车架上的底板贴合紧密，缝隙小，能够有效的减少车辆行驶过程中漏料，丢货现象的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	齐二伟
发明人：	齐二伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821817254.2
公开号：	CN208993550U
代理机构：	郑州多邦专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	范向南
分类号：	B60P1/16(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	461670 河南省许昌市禹州市滨河路10号附2号
主权项：	1.一种平推侧翻自卸车的车体的车厢底架，所述的车体包括车厢及车架，车厢安装在车架上，所述的车厢为侧开式车厢，所述的车架的前后两端设置有截面形状为L型的定板，且车架前后两端的L型的定板相对设置，所述的车厢的前后两端的底面设置有滑块，滑块与定板对应，所述的定板内设置有平推油缸，所述的平推油缸的一端与定板连接，其另一端与车厢底面铰接，所述的车架的中部设置有中间横梁，所述的车厢底面中部设置有中滑槽，所述的中滑槽与中间横梁对应，所述的中间横梁的一端设置有举升油缸，举升油缸的下端与中间横梁铰接，举升油缸的上端与车厢顶端铰接，所述的车厢包括底架、顶架、底板、侧壁及侧开厢门，所述的底架上设置有底板，所述的底架的前端、后端及一侧固定有侧壁，底架的另一侧设置侧开厢门，所述的侧壁上端设置有顶架，所述的侧开厢门的上端与顶架铰接，所述的侧开厢门的下端与底架通过锁紧装置锁紧，所述的锁紧装置包括锁环、锁轴、锁钩及操作手柄，所述的锁环设置在侧开厢门的下端，所述的锁轴设置在底架的与侧开厢门对应的一侧，且锁轴能够相对底架转动，所述的锁轴上设置有锁钩，所述的锁轴的一端设置有操作手柄，其特征在于：所述的底架包括两个纵梁及两个横梁，两个纵梁及两个横梁围城四方形结构的底架，所述的纵梁及横梁均为方钢，所述的锁轴穿装在底架的与侧开厢门对应的一个纵梁内，该纵梁内设置有轴承座，锁轴与轴承座通过轴承连接，该纵梁的外侧设置有与侧开厢门下端的锁环对应的过孔，所述的锁环穿过过孔与锁轴上的锁钩配合，实现侧开厢门与底架的锁紧。 2.根据权利要求1所述的平推侧翻自卸车的车体的车厢底架，其特征在于：所述的车厢前后两端的下端均设置有限位板，所述的限位板与车厢下端的滑块组成槽状结构，滑块及限位板分别位于L型的定板的两侧。
所属类别：	实用新型