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原文传递一种用于高铁动车的便于进出的补票台

专利名称：	一种用于高铁动车的便于进出的补票台
摘要：	本实用新型公开了一种用于高铁动车的便于进出的补票台，属于补票台领域，一种用于高铁动车的便于进出的补票台，包括底座，所述底座的上端外表面固定连接有第一补票台与第二补票台，且第二补票台位于第一补票台的一侧，所述第一补票台与第二补票台之间的位置活动连接有推拉门，且第一补票台的前端外表面设置有标示牌，所述第一补票台的后端外表面活动连接有活动延伸板，且第一补票台的后端外表面靠近活动延伸板的下方活动连接有第二折叠杆。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中方便补票员进出补票台，而且不会占用空间，能够增加取票台的使用面积，使得该装置的使用体验更好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	李钰夫
发明人：	李钰夫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821750740.7
公开号：	CN208993690U
分类号：	B61D41/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D41
申请人地址：	252059 山东省聊城市东昌府区聊城大学东校区
主权项：	1.一种用于高铁动车的便于进出的补票台，包括底座(6)，其特征在于：所述底座(6)的上端外表面固定连接有第一补票台(5)与第二补票台(10)，且第二补票台(10)位于第一补票台(5)的一侧，所述第一补票台(5)与第二补票台(10)之间的位置活动连接有推拉门(8)，且第一补票台(5)的前端外表面设置有标示牌(1)，所述第一补票台(5)的后端外表面活动连接有活动延伸板(2)，且第一补票台(5)的后端外表面靠近活动延伸板(2)的下方活动连接有第二折叠杆(4)，所述活动延伸板(2)的下端外表面活动连接有第一折叠杆(3)，所述第一补票台(5)的一侧外表面设置有第一容纳槽(7)，所述底座(6)的上端外表面中部设置有滑槽(9)，所述推拉门(8)的一侧外表面设置有凹槽(18)，且凹槽(18)的内表面固定连接有橡胶拉手(19)。 2.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述推拉门(8)的下端外表面活动连接有滑轮(11)，且推拉门(8)的上端外表面靠近边缘的位置设置有第二容纳槽(15)，所述第二容纳槽(15)的底端内表面固定连接有弹簧(17)，且弹簧(17)的上端固定连接有滚球(16)。 3.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述第二折叠杆(4)的下端外表面设置有杆槽(21)，且第二折叠杆(4)的内部包裹有连接轴(22)，所述连接轴(22)的一侧外表面固定连接有限位块(20)。 4.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述第一折叠杆(3)与第二折叠杆(4)的数量均为两个，且第一折叠杆(3)与第二折叠杆(4)以第一补票台(5)的中心为中点呈水平方向镜像放置。 5.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述第一补票台(5)与活动延伸板(2)的连接方式为铰接。 6.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述推拉门(8)的一端位于第一容纳槽(7)的内部，且推拉门(8)与第一容纳槽(7)活动连接。 7.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述第二补票台(10)的一侧外表面设置有插槽(14)，且插槽(14)的顶端内表面设置有第二卡槽(13)。 8.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车的便于进出的补票台，其特征在于：所述第一容纳槽(7)的顶端内表面设置有第一卡槽(12)。
所属类别：	实用新型