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原文传递一种汽车用防滑型刹车脚踏板

专利名称：	一种汽车用防滑型刹车脚踏板
摘要：	本实用新型属于脚踏板技术领域，具体为一种汽车用防滑型刹车脚踏板，包括脚踏板本体、底板和踏板轴心，脚踏板本体上端前方设置有防滑套，且防滑套套接在脚踏板本体上，脚踏板本体上端左右两侧中部前后方设置有四个固定孔，利用设有的多个防滑条、防滑套以及金属摩擦条，增强踏板与鞋底的摩擦力度，能有效地防止司机在刹车时，鞋底与脚踏板产生打滑的现象，提高了脚踏板本体的防滑性能，同时降低了存在的安全隐患，再是，通过固定螺丝将底板与脚踏板本体紧密连接，并且卡接器中的利齿设置有至少三个，且利齿均匀排布在卡接器上，利用卡接器的利齿对固定螺丝进行卡接，提高固定螺丝的固定性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	彭传稳
发明人：	王远;吴兵舰;赵梦伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821860841.X
公开号：	CN208993668U
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	233000 安徽省蚌埠市禹会区燕山路蚌埠汽车士官学校
主权项：	1.一种汽车用防滑型刹车脚踏板，包括脚踏板本体（1）、底板（8）和踏板轴心（13），其特征在于：所述脚踏板本体（1）上端前方设置有防滑套（2），且所述防滑套（2）套接在所述脚踏板本体（1）上，所述脚踏板本体（1）上端左右两侧中部前后方设置有四个固定孔（6），且所述固定孔（6）通过开孔连接到所述脚踏板本体（1）上，所述脚踏板本体（1）上端后侧中部紧密贴合有防滑条（5），且平行于所述防滑条（5）前端设置有金属摩擦条（7），所述固定孔（6）上端中部贯穿设置有螺丝（4），且所述脚踏板本体（1）右端中部紧密焊接有与所述脚踏板本体（1）为一体的卡接杆（3），所述底板（8）顶端中部上下方嵌入设置有两个卡接槽（11），且所述底板（8）顶端左右两侧旋转连接有四个固定螺丝（12），所述四个固定螺丝（12）下端均设置有四个卡接器（9），且所述卡接器（9）通过开孔连接到所述固定螺丝（12）上，所述卡接器（9）右端紧密焊接有与所述卡接器（9）为一体的利齿（10），且所述踏板轴心（13）最左端紧密焊接有与所述踏板轴心（13）为一体的连接柱（15），所述踏板轴心（13）前端中部右侧设置有固定环（14），且所述固定环（14）套接在所述踏板轴心（13）上，所述踏板轴心（13）通过连接柱（15）和卡接槽（11）与所述底板（8）相连。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用防滑型刹车脚踏板，其特征在于：所述防滑条（5）设置有至少三个，且所述防滑条（5）垂直排布在所述脚踏板本体（1）上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用防滑型刹车脚踏板，其特征在于：所述螺丝（4）与所述固定孔（6）通过旋转拧紧，且所述螺丝（4）和固定孔（6）水平排布在所述脚踏板本体（1）上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用防滑型刹车脚踏板，其特征在于：所述利齿（10）设置有至少三个，且所述利齿（10）均匀排布在所述卡接器（9）上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用防滑型刹车脚踏板，其特征在于：所述固定螺丝（12）通过卡接器（9）与所述底板（8）相连，且所述固定螺丝（12）将底板（8）与所述脚踏板本体（1）紧密连接，并且所述卡接器（9）通过固定螺丝（12）可拆卸下来。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用防滑型刹车脚踏板，其特征在于：所述踏板轴心（13）通过底板（8）与所述脚踏板本体（1）相连，且所述踏板轴心（13）为圆柱结构。
所属类别：	实用新型