专利名称: |
车门护板、车门及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车门护板、车门及车辆。本实用新型的车门护板包括板状的本体和置物盒组件,其中,板状的本体上开设有容置孔,容置孔朝向本体的正面,置物盒组件部分设置在容置孔内并与本体共同围成容置腔,置物盒组件可沿容置孔的深度方向移动并定位在预设深度位置,以改变容置腔的大小。本实用新型的车门护板可根据存放物件的大小改变置物盒组件的预设深度,从而满足不同的使用空间需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
侯建勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821547950.6 |
公开号: |
CN208993472U |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
黄溪;刘芳 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种车门护板,其特征在于,包括板状的本体和置物盒组件,所述本体上开设有容置孔,所述容置孔朝向所述本体正面,所述置物盒组件部分设置在所述容置孔内并与所述本体共同围成容置腔,所述置物盒组件可沿所述容置孔的深度方向移动并定位在预设深度位置,以改变所述容置腔的大小。 2.根据权利要求1所述的车门护板,其特征在于,所述置物盒组件包括用于构成所述容置腔底壁的底座和用于构成所述容置腔的部分侧壁的侧围,所述侧围的底部和所述底座连接。 3.根据权利要求2所述的车门护板,其特征在于,所述底座和所述侧围的至少一者设置有沿所述容置孔深度方向间隔排列的多个止挡条,所述止挡条用于将所述置物盒组件止挡在所述预设深度位置。 4.根据权利要求3所述的车门护板,其特征在于,所述止挡条设置在所述底座的底面上;和/或,所述止挡条设置在所述侧围的至少一条侧边上。 5.根据权利要求3或4所述的车门护板,其特征在于,所述容置孔的孔口外侧设置有至少一个止挡件,所述止挡件用于匹配卡入所述止挡条。 6.根据权利要求5所述的车门护板,其特征在于,所述止挡件上设置有多个止挡槽,多个所述止挡槽沿所述容置孔深度方向间隔排列。 7.根据权利要求1-3任一项所述的车门护板,其特征在于,所述容置孔的形状和所述置物盒组件在所述容置孔深度方向上的截面形状相匹配。 8.根据权利要求2-4任一项所述的车门护板,其特征在于,所述侧围和所述底座的位于所述本体背面的一侧设置有可挡在所述容置孔边缘的限位件。 9.一种车门,其特征在于,包括车门本体以及权利要求1-8任一项所述的车门护板,所述车门护板位于所述车门本体的内侧。 10.一种车辆,其特征在于,包括车体以及权利要求9所述的车门,所述车门安装于所述车体上。 |
所属类别: |
实用新型 |