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原文传递机车及列车折角塞门自控阀

专利名称：	机车及列车折角塞门自控阀
摘要：	本实用新型在传统的折角塞门的阀芯(4)的槽形通孔(10)之间的侧面开有孔(12)通中空(9)，阀体(1)与阀芯(4)接触部位有孔(13)通阀芯表面。当阀芯处于开通位置时，孔(12)和(13)相互错开而处于同一水平位置，在阀芯旋转关闭的过程中，孔(12)和(13)连通，当阀芯处于关闭位置时孔(12)和(13)处于隔绝不通位置。在折角塞门被误半闭时，自动卸压制动并给司机发出处理警告，保证了列车的运输安全。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	王景胜
发明人：	王景胜
专利状态：	有效
申请日期：	1993-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93239061.7
公开号：	CN2175155
分类号：	B61H11/10
申请人地址：	610021四川省成都市一环路南一段22号附2号
主权项：	机车及列车折角塞门自控阀，阀体（１）的管口（２）与制动管连接，管口（３）与制动软管连接，阀芯（４）装于阀体内，其下部有弹簧（５）和弹簧托盖（６）支承，其上部伸出部位（７）套在套口（８）上，阀芯（４）有中空（９），有相对的槽形通孔（１０）与中空（９）相通，套口（８）与把手（１１）铰连，其特征在于阀芯（４）的槽形通孔（１０）之间的侧面有孔（１２）通中空（９），阀体（１）与阀芯（４）接触部位有孔（１３）通阀芯表面，当阀芯处于开通状态时，孔（１２）和孔（１３）相互错开而处于同一水平位置，在阀芯旋转关闭的过程中，孔（１２）和（１３）连通，当阀芯处于关闭位置时，孔（１２）和孔（１３）处于隔绝不通位置。
所属类别：	实用新型