专利名称: |
一种透气性好的智能自行车减震车座 |
摘要: |
本发明公开了一种透气性好的智能自行车减震车座,包括底板,所述底板的上表面边缘位置设有第一侧板,所述第一侧板的上端设有车座,所述车座包括上座板,所述上座板的下表面边缘位置铸接有第二侧板,所述底板的上表面中部固定有固定座;导向轴,包括导向块和轴体,导向块具有数块,沿轴体的前端上轴向开设有数道与导向块相匹配的键槽,导向块设于轴体上对应的键槽内,导向块与轴体组合形成的整体,其径向截面呈一整圆形,所述键槽的前端设置呈斜面;滑块,它包括本体、设置于本体上的通气槽、活塞杆安装槽,所述活塞杆安装槽内间隔设有弹簧安装孔;车座,包括钢管架和安装抓,在钢管架的上部水平可拆卸安装一坐板。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津路克自行车有限公司 |
发明人: |
闫尔俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711291505.8 |
公开号: |
CN109895888A |
分类号: |
B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
301713 天津市武清区王庆坨镇节俭路东侧 |
主权项: |
1.一种透气性好的智能自行车减震车座,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面边缘位置设有第一侧板(101),所述第一侧板(101)的上端设有车座(2),所述车座(2)包括上座板(201),所述上座板(201)的下表面边缘位置铸接有第二侧板(202),所述底板(1)的上表面中部固定有固定座(3),所述固定座(3)左右侧面的中部固定有固定轴(4),所述固定轴(4)的端部与第一侧板(101)的内侧面焊接,所述固定轴(4)的中部设有与固定轴(4)滑动连接的滑块(5),所述滑块(5)与第一侧板(101)之间的固定轴(4)侧面套接有第一压缩弹簧(6),所述滑块(5)的上侧面固定有铰接座(7),所述铰接座(7)与铰接板(8)的下端铰接,所述铰接板(8)的上端与上座板(201)的下表面中部铰接;导向轴(9),包括导向块和轴体,导向块具有数块,沿轴体的前端上轴向开设有数道与导向块相匹配的键槽,导向块设于轴体上对应的键槽内,导向块与轴体组合形成的整体,其径向截面呈一整圆形,所述键槽的前端设置呈斜面;滑块(5),它包括本体、设置于本体上的通气槽、活塞杆安装槽,所述活塞杆安装槽内间隔设有弹簧安装孔;车座(2),包括钢管架和安装抓,在钢管架的上部水平可拆卸安装一坐板。 2.根据权利要求1所述的一种透气性好的智能自行车减震车座,其特征在于:所述第一侧板(101)左右侧面的底部分别设有呼吸孔(103),所述侧板(101)左右两端的内侧面设有滑槽(102);所述底板(1)的左右两端铸接有耳座(104);所述上座板(201)的中部均匀分布有透气孔(204);所述第二侧板(202)内侧面与滑槽(102)对应的位置设有限位板(203),所述限位板(203)与滑槽(102)滑动连接;所述固定座(3)内设空心腔,且固定座(3)的上表面设有轴孔,所述上座板(201)的下表面中部固定有导向轴(9),所述导向轴(9)的下端穿过轴孔并延伸至空心腔内,所述导向轴(9)的下端面固定有垫板(10),所述垫板(10)下侧的空心腔内设有第二压缩弹簧(11)。 |
所属类别: |
发明专利 |