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原文传递一种电动踏步及汽车

专利名称：	一种电动踏步及汽车
摘要：	本发明涉及汽车技术领域，更具体地说，是一种电动踏步及汽车，包括主动支架总成、从动支架总成、驱动电机和踏步面板总成，从动支架总成包括支架基座、驱动连杆、从动连杆、面板支架、主轴销轴、主轴限位块、主轴固定螺钉、第一副轴销轴、第二副轴销轴和第三副轴销轴,面板支架的中部安装有从动连杆,从动连杆的下端通过第二副轴销轴与面板支架铰接，面板支架的上方设有支架基座,从动连杆的上端通过第三副轴销轴与支架基座铰接，面板支架的尾部安装有驱动连杆,主动支架总成的结构与从动支架总成完全相同，主动支架总成由驱动电机驱动，本发明设计合理，装配方便，大大提高了安装效率，解决了现有的电动踏步装配效率低、安全性低的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海安宇峰实业有限公司
发明人：	蒋康宁;王海云
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910165894.2
公开号：	CN109895683A
分类号：	B60Q1/32(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	201600 上海市松江区佘山镇沈砖公路3129弄11号
主权项：	1.一种电动踏步，包括主动支架总成（1）、从动支架总成（2）、驱动电机（3）和踏步面板总成（5），其特征在于，所述从动支架总成（2）包括支架基座（10）、驱动连杆（11）、从动连杆（12）、面板支架（13）、主轴销轴（15）、主轴限位块（17）、主轴固定螺钉（18）、第一副轴销轴（19）、第二副轴销轴（20）和第三副轴销轴（21）,面板支架（13）的中部安装有从动连杆（12）,从动连杆（12）的下端通过第二副轴销轴（20）与面板支架（13）铰接，面板支架（13）的上方设有支架基座（10）,从动连杆（12）的上端通过第三副轴销轴（21）与支架基座（10）铰接，面板支架（13）的尾部安装有驱动连杆（11）,主动支架总成（1）的结构与从动支架总成（2）完全相同，主动支架总成（1）的侧壁固定连接有电机固定板（4）,电机固定板（4）上固定连接有驱动电机（3），主动支架总成（1）由驱动电机（3）驱动。 2.根据权利要求1所述的电动踏步，其特征在于，所述踏步面板总成（5）包括踏步面板（7）、装饰条（8）和装饰灯条（9），踏步面板（7）靠近车身的一侧安装有装饰条（8），踏步面板（7）的另一侧安装有装饰灯条（9）。 3.根据权利要求2所述的电动踏步，其特征在于，所述踏步面板（7）的两端分别安装有踏步面板堵头（6）。 4.根据权利要求1所述的电动踏步，其特征在于，所述主轴销轴（15）的端部套设有衬套（16），主轴销轴（15）与支架基座（10）转动连接，主轴销轴（15）的表面开设有安装槽，安装槽内安装有主轴限位块（17）,主轴限位块（17）通过主轴固定螺钉（18）与主轴销轴（15）固定连接。 5.根据权利要求1所述的电动踏步，其特征在于，所述面板支架（13）的中部开设有沉孔，沉孔内安装有缓冲块（14）,缓冲块（14）与沉孔过盈配合，缓冲块（14）通过热熔胶粘在沉孔的底部。 6.根据权利要求5所述的电动踏步，其特征在于，所述面板支架（13）的两侧加工有突出部。 7.根据权利要求1所述的电动踏步，其特征在于，所述驱动连杆（11）的下端通过第一副轴销轴（19）与面板支架（13）铰接，驱动连杆（11）的上端通过主轴销轴（15）与支架基座（10）铰接。 8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一所述的电动踏步。
所属类别：	发明专利