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原文传递动力电池包管理系统充电唤醒电路

专利名称：	动力电池包管理系统充电唤醒电路
摘要：	本实用新型提供了一种动力电池包管理系统充电唤醒电路，电阻R1的一端连接PMOS开关管Q的源极，电阻R1与PMOS开关管Q的源极的相连接端作为12V蓄电池输入端，电阻R1的另一端依次串接电阻R2、电阻R3后接地，电阻R1与电阻R2相连接端上取点作为充电枪连接端，充电枪连接端连接PMOS开关管Q的栅极，充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q的通断，PMOS开关管Q的漏极依次串接电阻R4、电阻R5后接地，电阻R4与电阻R5相连接端上取点作为唤醒信号输出端，电阻R2与电阻R3相连接端上取点作为充电枪连接端的分压信号采集端。本实用新型的动力电池包管理系统充电唤醒电路，电路简单，成本低，安全可靠性高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	科力远混合动力技术有限公司
发明人：	蒋中明;钟发平;朱建新;储爱华;吴纯华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821858711.2
公开号：	CN208993512U
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	528000 广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604室
主权项：	1.一种动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：电阻R1的一端连接PMOS开关管Q的源极，所述电阻R1与PMOS开关管Q的源极的相连接端作为12V蓄电池输入端，所述电阻R1的另一端依次串接电阻R2、电阻R3后接地，所述电阻R1与电阻R2相连接端上取点作为充电枪连接端，所述充电枪连接端连接PMOS开关管Q的栅极，所述充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q的通断，所述PMOS开关管Q的漏极依次串接电阻R4、电阻R5后接地，所述电阻R4与电阻R5相连接端上取点作为唤醒信号输出端，所述唤醒信号输出端连接唤醒单片机电路，所述电阻R2与电阻R3相连接端上取点作为充电枪连接端的分压信号采集端，所述充电枪连接端的分压信号采集端连接单片机的AD输入端，当充电枪接入充电枪连接端时，充电枪的内置电阻Rs并接在相串接的电阻R2和电阻R3的两端。 2.如权利要求1所述的动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：所述充电枪连接端串接EMI电容C1后接地。 3.如权利要求2所述的动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：所述EMI电容C1的电容值为2.2nF～6.8nF。 4.如权利要求1所述的动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：当单片机的AD输入端采集到充电枪连接端的分压信号采集端的电压≤0.5V时，充电枪为接入充电枪连接端状态，此时充电枪连接端的电压信号为低电平，充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q导通，唤醒信号输出端的电压信号为高电平，唤醒单片机电路工作；当单片机的AD输入端采集到充电枪连接端的分压信号采集端的电压≥3.0伏时，充电枪为未接入充电枪连接端状态，此时充电枪连接端的电压信号为高电平，充电枪连接端的电压信号控制PMOS开关管Q断开，唤醒信号输出端的电压信号为低电平，唤醒单片机电路不工作。 5.如权利要求1～4任一所述的动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：所述电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和电阻R5均为分压电阻，所述电阻R1的阻值为15KΩ～24KΩ，所述电阻R2的阻值为200KΩ～300KΩ，所述电阻R3的阻值为80KΩ～120KΩ，所述电阻R4的阻值为20KΩ～47KΩ，所述电阻R5的阻值为8KΩ～12KΩ。 6.如权利要求1～4任一所述的动力电池包管理系统充电唤醒电路，其特征在于：所述PMOS开关管Q为增强型P沟道MOSFET管，其漏极和源极的最高电压为－60V，其连续的漏极电流为1.2A，其栅极和源极的驱动电压为±20V。
所属类别：	实用新型